[實用新型]一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體

有效

• 申請號: 201420180439.2
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203761719U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 譚震
• 申請（專利權）人: 譚震
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;G07C5/08
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 王仁飛

技術領域

本實用新型涉及一種車輛配件，具體是一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體。

背景技術

隨著汽車保有量的增加，各種配合汽車使用的配件也越來越多，其中行車記錄儀，可以在車輛行駛過程中拍下影像，對處理碰瓷、交通事故之類的案件很有幫助；市面上行車記錄儀種類很多，但基本上都是買過來直接安裝在車輛的擋風玻璃或內后視鏡處，這種外置式的安裝會破壞原車環境，不美觀，或者由于儀器過大，壓縮了車輛內部原本有限空間，給人壓抑感；如果能有一款行車記錄儀，可以貼合原車的設計，與原車融為一體，那在美觀、車輛空間方面都會得到改善；申請人在研究過程中發現，奧迪車型的內后視鏡由鏡體、安裝座組成，安裝座頂面具有與擋風玻璃配合的安裝面，其中安裝座包括塑料裝飾前罩和塑料手柄，如果能將行車記錄儀與安裝座整合，無疑可以解決上述的缺陷。

實用新型內容

為克服上述技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體，可與原車塑料手柄配合，使行車記錄儀與車輛更加融合。

為實現上述目的，采用如下技術方案：

一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體，包括殼體，殼體與奧迪原車安裝面和塑料手柄配合，其特征在于：所述殼體頂部與安裝面貼合，殼體的后壁開設有與塑料手柄卡接的開口，在開口處的下沿還開有可供鏡體連桿穿過的槽口；在所述殼體的前壁開有一個攝像頭安裝孔，殼體的下部設有可滑動或翻轉的滑蓋或翻蓋。

所述殼體后壁的開口處開設有與原車塑料手柄配合的凹槽，凹槽上、下端還設有卡筋。

在所述的塑料手柄內部還設有鋁合金支架，鋁合金支架與鏡體連桿連接，殼體后壁的開口的內壁還設有與鋁合金支架配合的連接筋。

本實用新型利用塑料裝飾前罩和塑料手柄分體結構，采用行車記錄儀殼體來替代塑料裝飾前罩與塑料手柄卡接，行車記錄儀殼體上設置有攝像頭安裝孔及設置屏幕的滑蓋或翻蓋，并將行車記錄儀殼體體積做大，內部可以放置行車記錄儀的主機，由于行車記錄儀整體體積和重量比塑料裝飾前罩要大，因此本實用新型還在殼體后壁的開口的內壁還設有與鋁合金支架配合的連接筋，從而保證了殼體連接的穩定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的另一結構示意圖；

圖3為本實用新型的另一結構示意圖；

圖4為本實用新型與安裝面和塑料手柄配合的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示， 本實用新型公開了一種專用于奧迪車的行車記錄儀殼體，包括殼體1，殼體1與奧迪原車安裝面2和塑料手柄3配合，所述殼體頂部與安裝面2貼合，殼體1的后壁開設有與塑料手柄卡接的開口11，在開口11處的下沿還開有可供鏡體連桿穿過的槽口12；在所述殼體的前壁開有一個攝像頭安裝孔13，殼體的下部設有可滑動或翻轉的滑蓋或翻蓋14；所述殼體后壁的開口處開設有與原車塑料手柄配合的凹槽111，凹槽上下端還設有卡筋15；在所述的塑料手柄內部還設有鋁合金支架，鋁合金支架與鏡體連桿連接，殼體后壁的開口的內壁還設有與鋁合金支架配合的連接筋16。

本實用新型利用塑料裝飾前罩和塑料手柄分體結構，采用行車記錄儀殼體來替代塑料裝飾前罩與塑料手柄卡接，行車記錄儀殼體上設置有攝像頭安裝孔及設置屏幕的滑蓋或翻蓋，并將行車記錄儀殼體體積做大，內部可以放置行車記錄儀的主機，由于行車記錄儀整體體積和重量比塑料裝飾前罩要大，因此本實用新型還在殼體后壁的開口的內壁還設有與鋁合金支架配合的連接筋，從而保證了殼體連接的穩定性和可靠性。

另外，在殼體的兩個側面開有散熱孔17，散熱孔可以做成豎向排列的柵孔式散熱孔，不僅散熱效果好，還能使殼體的外形更加美觀。

本實用新型的殼體可以做成與奧迪車內飾匹配的顏色，貼合原車設計，不破壞原車的環境，與原車融為一體，具有體積小、美觀、不額外占用空間的特點。