[實(shí)用新型]一種嬰兒車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420178594.0
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203946149U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林福村
• 申請（專利權(quán)）人: 新世紀(jì)產(chǎn)品有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 徐勛夫

1.一種嬰兒車，其特征在于：包括有車輪、由車輪支撐的嬰兒車主體、用于控制車輪運(yùn)動的剎車系統(tǒng)；其中，該剎車系統(tǒng)包括有剎車操作器、剎車線及制動組件；

該剎車操作器包括有外殼、內(nèi)管及安裝塊件；該外殼可旋轉(zhuǎn)式套于內(nèi)管外周，該外殼內(nèi)壁面一體成型有用于與安裝塊件匹配的容置腔，前述安裝塊件匹配于該容置腔內(nèi)；該安裝塊件上朝向容置腔底面所在側(cè)凹設(shè)有限位凹槽，前述剎車線的一端連接有限位卡塊，該限位卡塊嵌于限位凹槽內(nèi)，并限位卡塊被限位于安裝塊件與外殼內(nèi)壁面之間；

該制動組件包括有連接于剎車線另一端的制動件和連接于車輪且相對車輪保持靜止的制動配合件，該制動配合件上開設(shè)有用于與下述剎車凸桿配合的凹槽；該制動件包括有豎向設(shè)置的基板部和自基板部一側(cè)沿車輪轉(zhuǎn)軸方向一體延伸的剎車凸桿，該嬰兒車主體上設(shè)置有安裝板，該安裝板上開設(shè)有滑槽；該基板部下端樞接于安裝板上，前述剎車線連接于基板部上端，另設(shè)置有扭簧，該扭簧的簧體套設(shè)于基板部的樞接部位，該扭簧的兩彈性臂分別連接于安裝板及基板部與剎車線的連接部位；該基板部的另一側(cè)設(shè)置有沿車輪轉(zhuǎn)軸方向延伸的滑塊，該滑塊與制動件保持相對靜止，該滑塊伸入前述滑槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述容置腔具有左、右端側(cè)壁，并該左、右端側(cè)壁上開設(shè)有彼此位置對應(yīng)的第一軸孔，前述安裝塊件上對應(yīng)開設(shè)有第二軸孔，設(shè)置一連接軸穿過第一軸孔及第二軸孔將安裝塊件固定于前述容置腔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述內(nèi)管外表面凸設(shè)有對自限位卡塊延伸出來的剎車線進(jìn)行導(dǎo)向限位的凸部，該凸部位于前述容置腔的側(cè)旁，且該凸部上表面與外殼內(nèi)壁面之間的間距為小于剎車線以免剎車線滑出的間距。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述外殼包括彼此扣合的上殼、下殼，前述容置腔設(shè)置于上殼內(nèi)壁，并上殼表面形成有便于手握的防滑部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述嬰兒車主體包括有架體、設(shè)置在該架體內(nèi)的前排座和后排座及連接于架體后側(cè)的把手，前述剎車操作器設(shè)置于把手上；該車輪包括有分別位于左、右側(cè)的兩前輪和分別位于左、右側(cè)的兩后輪，前述剎車系統(tǒng)針對后輪設(shè)置；

該架體包括有分別設(shè)置于左、右側(cè)的兩側(cè)架、連接于兩側(cè)架間的承座架；該側(cè)架包括有前支撐臂、后支撐臂，該前支撐臂向后傾斜延伸設(shè)置，該后支撐臂向前傾斜延伸并其上端樞接于前支撐臂上，前述把手連接于前支撐臂上端之間；該前、后支撐臂底端位置之間連接有一縱向連接桿，該兩前支撐臂底端之間連接有供前排座嬰兒使用的前踩踏桿，兩后支撐臂靠近底端位置之間連接有供后排座嬰兒使用的后踩踏桿，該后踩踏桿相對后支撐臂可樞轉(zhuǎn)式設(shè)計；前述前、后輪分別對應(yīng)安裝于前、后支撐臂的下端，?且前支撐臂下端相對前輪及縱向連接桿可樞轉(zhuǎn)式設(shè)計；

該承座架包括有分別設(shè)置于左、右側(cè)的兩側(cè)桿、連接于兩側(cè)桿前端之間的前桿和連接于兩側(cè)桿后端之間的后桿，該兩側(cè)桿連接于相應(yīng)的前支撐臂上；前述前排座和后排座前后間距式安裝于承座架上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述剎車系統(tǒng)分別針對左、右側(cè)后輪設(shè)置，左、右側(cè)的剎車線分別連接于剎車操作器左、右端側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種嬰兒車，其特征在于：所述制動配合件垂直于車輪轉(zhuǎn)軸方向設(shè)置，制動配合件為圓盤結(jié)構(gòu)，其周緣環(huán)設(shè)有若干前述凹槽，且凹槽均布于制動配合件的周緣；

針對前述兩后輪的制動配合件，進(jìn)一步設(shè)置有輔助剎車系統(tǒng)，該輔助剎車系統(tǒng)分別針對左、右側(cè)后輪設(shè)置，單側(cè)的輔助剎車系統(tǒng)包括有輔助制動件、抵推彈簧和限位槽；該輔助制動件包括有本體部、設(shè)置于本體部表面的腳踏部、設(shè)置于本體部上且均沿車輪轉(zhuǎn)軸方向延伸的樞轉(zhuǎn)軸及輔助剎車凸桿；該限位槽設(shè)置于前述嬰兒車主體上，該輔助制動件通過樞轉(zhuǎn)軸樞接于限位槽內(nèi)，其本體部伸入限位槽內(nèi)，該抵推彈簧設(shè)置于限位槽內(nèi)并抵于本體部與限位槽內(nèi)壁之間，該本體部上設(shè)置有剎車檔位和解鎖檔位，相應(yīng)地，前述嬰兒車主體上設(shè)置有用于與剎車檔位、解鎖檔位配合的止擋部；

以及，其左、右側(cè)的輔助制動件之間連接有一橫向連接桿形成一體結(jié)構(gòu)；控制腳踏部處于剎車狀態(tài)，前述輔助制動件的剎車檔位卡于止擋部上，前述輔助剎車凸桿伸入制動配合件上的一凹槽內(nèi)；控制腳踏部處于非剎車狀態(tài)，輔助制動件的解鎖檔位卡于止擋部上，輔助剎車凸桿脫離另一凹槽。