[實用新型]軋機帶鋼表面刮油輥裝置

有效

• 申請號: 201420178279.8
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN203791365U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 楊東;李英杰;孫孟林
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B21B45/02
• 分類號: B21B45/02
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 江淑蘭

技術領域

本實用新型涉及一種軋機帶鋼表面刮油輥裝置，屬于機械領域。

背景技術

森吉米爾軋機在軋制過程中，要使用軋制油對帶鋼和輥系進行冷卻和潤滑。在帶鋼卷取前，要使用專用裝置去除表面殘留軋制油。現在一般高速軋機使用實心鋼輥或粘輥去除帶鋼表面軋制油。這種刮油輥在低速軋制時表面刮油效果較好，但軋制速度一旦達到500米/分以上，表面殘留軋制油較多，易產生取卷帶鋼在鋼卷卷取過程中打滑，偏離中心線，鋼卷卷不齊，影響軋制速度甚至斷帶，使軋制不能順利進行。

發明內容

為了克服上述不足，本實用新型提供一種軋機帶鋼表面刮油輥裝置，不僅在低速軋制時刮油效果良好，而且在高速軋制時刮油效果同樣良好，能保證高速軋制需要。

本實用新型采用的技術方案是：一種軋機帶鋼表面刮油輥裝置，其特征在于：所述刮油輥芯軸為空心軸，且芯軸端部連接吸氣裝置；沿刮油輥輥身圓周方向設有若干個與芯軸相通的孔，孔沿圓周方向均勻設置8~12個，相鄰兩孔的夾角為30°~45°，沿輥身長度方向的孔間距為100mm~150mm，沿軸向呈直線形分布；刮油輥中間有凸度。

進一步地，所述吸油孔孔徑為5~8mm。

所述刮油輥中間的凸度為：⊿h=0.1mm+(w-1000)/2000；其中，w為帶鋼寬度，單位：mm。

本實用新型中，刮油輥在工作時，其與帶鋼表面接觸弧所對應的圓心角約為50度。將圓周方向相鄰兩個吸油孔的夾角設計為30°~45°，可保證在刮油輥轉動過程中，始終有一排吸油孔與帶鋼表面接觸進行吸油。

由于刮油輥芯軸由實心變為空心，并且輥身設計了吸油孔，輥身強度變低，在工作時，刮油輥輥身彎曲，導致帶鋼中部刮油效果差。因此，需要解決刮油輥輥身中部刮油效果差的問題。本實用新型中通過設計凸度輥來解決該問題：在設計刮油輥的凸度時，刮油輥中間最大直徑為：H2=H1+2⊿h，其中，H1為刮油輥端部的直徑。

本實用新型提供的軋機帶鋼表面刮油輥裝置，帶來的有益效果：

將現有刮油輥實心芯軸設計成空心芯軸，在刮油輥輥身設計無數徑向與空心芯軸相通的小孔，并且芯軸端部與一吸氣裝置相連，這樣，在刮油輥工作時，不僅輥身可以起到刮油效果，而且通過輥身的吸油孔，再次對殘留在帶鋼表面的軋制油進行吸取，大大提高了刮油輥的刮油效果；不僅可保證刮油輥在低速軋制時刮油效果良好，而且在高速軋制時，速度達到500米/分及以上時，刮油效果良好，特別有利于軋機高速軋制。

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為刮油輥上吸油孔沿圓周方向分布結構圖。

圖2為刮油輥上吸油孔沿軸向呈直線形分布結構圖。

圖3為刮油輥凸度示意圖。

圖中1為刮油輥，2為孔，3為芯軸，A為刮油輥芯軸吸氣方向。

具體實施方式

實施例：

如圖1~3所示，一種軋機帶鋼表面刮油輥裝置，其特征在于：所述刮油輥芯軸3為空心軸，且芯軸3端部連接吸氣裝置，圖中A示出了吸氣方向；沿刮油輥1輥身圓周方向設有若干個與芯軸相通的孔2，孔2沿圓周方向均勻設置八個，相鄰兩孔的夾角為45°（見圖1），沿輥身長度方向的孔間距為150mm，沿軸向呈直線形分布（見圖2）；刮油輥中間有凸度；（見圖3）圖3中H2=H1+2⊿h。

進一步地，所述吸油孔2的孔徑為5~8mm。

所述刮油輥中間的凸度為：⊿h=0.1mm+(w-1000)/2000；其中，w為帶鋼寬度，單位：mm。

根據凸度的計算公式可得出圖3中H2的值。

具體實施方式為：

1、以5#軋機刮油輥為例：

1）5#軋機刮油輥輥身長1380mm，軸向相鄰鄰兩孔間距為150mm，因此沿軸向分布有9組吸油孔，每組8個，即沿圓周方向相鄰兩個吸油孔夾角為45度；

2）吸油孔孔徑為：6mm；

3)?帶鋼寬度1300mm，計算出刮油輥凸度為：

⊿h=0.1mm+(1300-1000)/2000=0.25mm，

H1=170mm，

H2=H1+2⊿h=170.5mm。

2、以9#軋機刮油輥為例：

1）9#軋機刮油輥輥身長1680mm，軸向相鄰鄰兩孔間距為150mm，因此沿軸向分布有11組吸油孔，每組8個，即沿圓周方向相鄰兩個吸油孔夾角為45度；

2）吸油孔徑為：8mm；

3)?帶鋼寬度1620mm，計算出刮油輥凸度為：