[實用新型]永磁式下降減速裝置

有效

• 申請號: 201420178160.0
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN203827155U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 程永杰
• 申請（專利權）人: 程永杰
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

技術領域

本實用新型涉及減速裝置，尤其是涉及永磁式下降減速裝置。

背景技術

目前，用于高空逃生裝置的減速機構多為機械式結構，如疊式制動盤、摩擦制動器等。使用時通過疊式制動盤或摩擦制動器對鋼絲繩卷輪進行制動，而制動器的操作依靠手柄控制，其存在的不足是結構較為復雜，且通過手柄控制下降速度難度較大，易導致下降速度忽快忽慢而存在安全隱患。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種永磁式下降減速裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：

本實用新型所述的永磁式下降減速裝置，包括定子殼，設置在所述定子殼內的定子鐵芯，位于所述定子鐵芯內腔設置有轉子鐵芯；所述轉子鐵芯的轉子軸兩端分別通過軸承與定子殼側壁轉動連接并與定子殼外側的支撐架固定；

A、在所述轉子鐵芯的每個轉子槽內均設置有導體，所述導體的兩端均延伸出各自轉子槽兩端之外并與對應固定在轉子鐵芯兩端面上的短路環電氣連接，在所述定子鐵芯的每個定子槽內均設置有永磁體，相鄰定子槽內的永磁體極性相反；

或：

B、在所述轉子鐵芯的每個轉子槽內均設置有永磁體，相鄰轉子槽內的永磁體極性相反；在所述定子鐵芯的每個定子槽內均設置有導體，所述導體的兩端均延伸出各自定子槽兩端之外并與對應固定在定子鐵芯兩端面上的短路環電氣連接。

在所述定子鐵芯的外周面上設置有繞線槽或皮帶槽。

本實用新型優點在于實現高空逃生時的減速下降，使用時操作簡單方便，不需要制動操作，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例2的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：

如圖1所示，本實用新型所述的永磁式下降減速裝置，包括定子殼1和設置在所述定子殼1內的定子鐵芯2，位于所述定子鐵芯2內腔設置有轉子鐵芯3，所述轉子鐵芯3的轉子軸4兩端分別通過軸承5與定子殼1側壁轉動連接并與定子殼1外側的支撐架6固定；在所述轉子鐵芯3的每個轉子槽內均設置有導體7，所述導體7的兩端均延伸出各自轉子槽兩端之外并與對應固定在轉子鐵芯3兩端面上的短路環8電氣連接，在所述定子鐵芯2的每個定子槽內均設置有永磁體9，相鄰定子槽內的永磁體9極性相反；在所述定子鐵芯2的外周面上設置有繞線槽；所述定子槽數等于轉子槽或大于轉子槽數的整數倍。

實施例2：

如圖2所示，本實用新型所述的永磁式下降減速裝置，包括定子殼和設置在所述定子殼1內固定有定子鐵芯2，位于所述定子鐵芯2內腔設置有轉子鐵芯3，所述轉子鐵芯3的轉子軸4兩端分別通過軸承5與定子殼1側壁轉動連接并與定子殼1外側的支撐架6固定；在所述轉子鐵芯3的每個轉子槽內均設置有永磁體9，相鄰轉子槽內的永磁體9極性相反；在所述定子鐵芯2的每個定子槽內均設置有導體7，所述導體7的兩端均延伸出各自定子槽兩端之外并與對應固定在定子鐵芯2兩端面上的短路環8電氣連接；在所述定子鐵芯2的外周面上設置有皮帶槽；所述轉子槽數等于定子槽或大于定子槽數的整數倍。

本實用新型工作原理現以如圖1所示簡述如下：

使用時，將支撐架6固定于高空人員所處位置，將纏繞于定子鐵芯2外周面皮帶槽內的繩索與逃生人員固定或與逃生載體固定。逃生人員在下降過程中，定子鐵芯2與轉子鐵芯3相對轉動，位于定子槽內的導體7切割轉子槽內的永磁體9而產生電流，由于短路環8的設置使得相鄰定子槽內導體7中的電流構成閉合回路而處于電動機狀態，從而達到能耗制動勻速下降目的。