[實用新型]一種臺車支腳下十字鉸平衡裝置

有效

• 申請號: 201420177686.7
• 申請日: 2014-04-13
• 公開（公告）號: CN203754255U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 朱建學
• 申請（專利權）人: 河南江河起重機有限公司
• 主分類號: B66C9/16
• 分類號: B66C9/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及臺車平衡裝置領域，特別涉及一種臺車支腳下十字鉸平衡裝置。

背景技術

目前，臺車與橫梁之間采用球鉸連接，上下球鉸用銷軸連接，球鉸之間滑動摩擦。該技術結構自重較大、加工難度高、成本高，球面之間配合間隙不好保證，球面之間硬摩擦易磨損，同時大車運行時，臺車容易左右偏擺、啃軌，起重機運行不平穩。

因此，本實用新型是在主要解決目前現有技術存在以上不足的基礎上研發出來的。

發明內容

實用新型的目的是解決以上技術問題，特別提出一種結構簡單、加工容易、成本低、平衡性能強的臺車支腳下十字鉸平衡裝置。

基于上述目的，本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種臺車支腳下十字鉸平衡裝置，包括臺車設置在軌道上，橫梁在臺車上方，上鉸座下方連接中鉸座，中鉸座下方為下鉸座，下鉸座安裝在臺車上表面，短鉸軸與長鉸軸垂直排列。

進一步，所述中鉸座、下鉸座與短鉸軸相連接形成整體。

進一步，所述上鉸座、中鉸座與長鉸軸相連接形成整體。

進一步，所述長鉸軸設置在臺車上方。

本實用新型的有益效果是，本專利結構設置，采用十字鉸，兩個方向均為鉸接，能調節由于大車雙軌道兩個方向不平臺車四個點的平衡。該新型結構簡單、加工容易、成本低，能夠避免大車運行時左右偏擺，避免啃軌現象。該結構能使起重機運行時更平穩且不易出現故障。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

具體實施方式

以下通過說明書附圖，進一步的闡述本實用新型；

根據圖1、2所示，一種臺車支腳下十字鉸平衡裝置，包括臺車7設置在軌道6上，橫梁8在臺車7上方，上鉸座1下方連接中鉸座2，中鉸座2下方為下鉸座3，下鉸座3安裝在臺車7上表面，短鉸軸4與長鉸軸5垂直排列，當軌道6前后方向不平時，中鉸座2、下鉸座3與短鉸軸4相連接形成整體，繞著長鉸軸5轉動來實現平衡；當軌道6左右方向不平時，上鉸座1、中鉸座2與長鉸軸6相連接形成整體，繞著短鉸軸4轉動來實現平衡；當軌道6兩個方向都不平時，上述兩個情況同時調整來實現平衡，長鉸軸5設置在臺車上方。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。