[實用新型]一種吸真空與反吹氣并存裝置

有效

• 申請號: 201420177014.6
• 申請日: 2014-04-12
• 公開（公告）號: CN203820625U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 李賢軍
• 申請（專利權）人: 大連日進精密模塑有限公司
• 主分類號: C03B23/035
• 分類號: C03B23/035
• 代理公司: 大連星海專利事務所 21208
• 代理人: 王樹本

技術領域

本實用新型涉及一種吸真空與反吹氣并存裝置，屬于工裝治具技術領域。

背景技術

以往汽車玻璃行業中，產品的整個成型操作過程是由PLC程序加以控制，目前國內外采用額外追加程序步驟，增加零部件來實現反吹氣達到消除真空的目的。這樣一來，不僅僅是提高了模具的成本，而且還會導致產品的整個成型周期也跟著延長，嚴重影響了生產效率。

發明內容

為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型目的是提供一種吸真空與反吹氣并存裝置。該裝置無需增加任何程序步驟就可以實現反吹氣的目的、縮短了產品的整個成型周期、提高了生產效率。

為了實現上述發明目的，解決已有技術中所存在的問題，本實用新型采取的技術方案是：一種吸真空與反吹氣并存裝置，包括吸盤、真空發生器、五通兩位電磁閥及速度調節閥，所述吸盤通過氣管分別與真空發生器的一端和速度調節閥的一端并聯連接，真空狀態時：所述真空發生器的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常開端連接，所述速度調節閥的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常閉端連接；反吹氣狀態時：所述真空發生器的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常閉端連接，所述速度調節閥的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常開端連接。

所述五通兩位電磁閥常開端的排氣口采用頂絲堵死。

本實用新型有益效果是：一種吸真空與反吹氣并存裝置，包括吸盤、真空發生器、五通兩位電磁閥及速度調節閥，所述吸盤通過氣管分別與真空發生器的一端和速度調節閥的一端并聯連接，真空狀態時：所述真空發生器的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常開端連接，所述速度調節閥的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常閉端連接；反吹氣狀態時：所述真空發生器的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常閉端連接，所述速度調節閥的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥的常開端連接。與已有技術相比，本實用新型無需增加任何程序步驟就可以實現反吹氣的目的、縮短了產品的整個成型周期、提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型真空狀態時的結構示意圖。

圖2是本實用新型反吹氣狀態時的結構示意圖。

圖中：1、吸盤，2、真空發生器，3、五通兩位電磁閥，4、速度調節閥。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、2所示，一種吸真空與反吹氣并存裝置，包括吸盤1、真空發生器2、五通兩位電磁閥3及速度調節閥4，所述吸盤1通過氣管分別與真空發生器2的一端和速度調節閥4的一端并聯連接，真空狀態時：所述真空發生器2的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥3的常開端連接，所述速度調節閥4的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥3的常閉端連接；反吹氣狀態時：所述真空發生器2的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥3的常閉端連接，所述速度調節閥4的另一端通過氣管與五通兩位電磁閥3的常開端連接。所述五通兩位電磁閥3常開端的排氣口采用頂絲堵死。具體工作過程如下：（1）真空狀態，五通兩位電磁閥3斷電，真空發生器2通氣工作為吸盤1產生負壓。（2）反吹氣狀態，五通兩位電磁閥3通電，真空發生器2通氣停止工作，吸盤1的負壓消失，同時五通兩位電磁閥3的常開端接口通氣，通過速度調節閥4接到吸盤1，從而達到反吹氣的目的。

本實用新型優點在于：一種吸真空與反吹氣并存裝置，無需增加任何程序步驟就可以實現反吹氣的目的、縮短了產品的整個成型周期、提高了生產效率。