[實用新型]六角面自鎖螺母

有效

• 申請號: 201420176973.6
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN203809478U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 王乃文;張路;王善嶺;劉恕騫
• 申請（專利權）人: 西安亞太航空技術有限公司;成都飛機設計研究所
• 主分類號: F16B39/12
• 分類號: F16B39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及自鎖螺母，特別是涉及一種用于航空航天的六角面自鎖螺母。

【背景技術】

一般的螺母在使用過程中由于振動等原因會松脫，為了解決螺母使用中出現的松脫問題，人們發明了自鎖螺母。自鎖螺母的工作原理是靠增加螺紋連接部位的摩擦力以實現抗振防松功能。自鎖螺母的類型較多,其主要有嵌入尼龍圈、特殊螺紋牙底和加金屬防松裝置等類型。對于航空航天領域而言，在飛機的連接結構中，為滿足其飛行要求，通常需要使用重量輕，且疲勞強度高的連接件。現在航空航天領域中，通常都是使用高鎖螺母進行結構連接，雖然高鎖螺母能滿足連接的自鎖要求，但是其結構較復雜，通常都由工藝部分和工作部分配套連接使用，且安裝后只能通過破壞手段進行拆卸，拆卸后不能重復利用，這就使得其使用較為麻煩，而且容易造成大量材料資源的浪費，不利于節約成本。

【發明內容】

本實用新型旨在解決上述問題，而提供一種自鎖性能好、結構簡單、使用方便、質量輕并可重復使用的六角面自鎖螺母。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種六角面自鎖螺母，其設有帶螺紋孔的六角螺母本體，其特征在于，在所述六角螺母本體上均勻設有沿其圓周間隔分布的微量變形部，所述微量變形部是由對該六角螺母本體的側壁施加徑向變形壓力而產生，該微量變形部使六角面自鎖螺母實現自鎖。

所述微量變形部呈120度角度均勻間隔分布與所述六角螺母本體上。

所述微量變形部形成于所述六角螺母本體的端部。

所述微量變形部的徑向變形量為0.6～1mm,其軸向變形量為1.5～2.5mm,切向變形量為1.2～1.8mm。

所述微量變形部的徑向變形量為0.8mm,其軸向變形量為2mm,其切向變形量為1.5mm。

在所述六角螺母本體背離所述微量變形部的一端端部設有傾斜向外延伸的延伸部，該延伸部與所述六角螺母本體一體成型，在該延伸部內設有與所述螺紋孔貫通的通孔。

所述通孔的直徑大于所述螺紋孔的直徑。

本實用新型的有益貢獻在于，其有效解決了上述問題。本實用新型通過對六角螺母本體側壁的端部施加徑向變形壓力，進行三點擠壓而使六角螺母本體及螺紋孔內的螺紋產生微量的變形而達到自鎖效果，從而可取代高鎖螺母中的工藝部分，在實現可靠自鎖效果的同時，還可大大節約原材料，降低制造成本。相比與現有的高鎖螺母，本實用新型具有如下優點：

1、結構簡單，便于生產，且安裝方便，只需利用力矩扳手便可進行裝配和拆卸。而高鎖螺母需安裝配套的工藝部分和工作部分。

2、可重復使用，可降低成本。而高鎖螺母需進行破壞式拆除，一次性使用，成本較高。

3、根據螺母承載力的分布特點，采用了等強度設計，在承受相同載荷的情況下，用料最少，既節約原材料，還可減輕螺母重量，適合航空航天領域的安裝要求。

4、適用范圍廣，即可適用于螺釘，還可適用于螺栓。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是圖2中A-A的半剖視圖。

圖4是圖2中B-B的半剖視圖。

圖5是徑向變形壓力施加的分布圖，其中，圖中的黑點代表施加的位置點。

圖6是軸向變形量的分布示意圖，其中，圖中黑色方塊的高度示意軸向變形量的高度，其寬度示意切向變形量的寬度。

其中，六角螺母本體10、螺紋孔11、外六角面12、延伸部20、傾斜的外六角面22、三角面23、圓周壁體24。

【具體實施方式】

下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本實用新型不構成任何限制。

如圖1～圖6所示，本實用新型的六角面自鎖螺母，包括設有螺紋孔11的六角螺母本體10及與該六角螺母本體10一體連接的延伸部20。

具體地說，如圖1所示，所述六角螺母本體10設有外六角面12。所述延伸部20自六角螺母本體10的下端部傾斜向外延伸而成。該延伸部20具有傾斜的外六角面22。該傾斜的外六角面22與所述六角螺母本體10的外六角面12分別一一相交呈夾角。本實施例中，其相交呈150度夾角。在所述傾斜的外六角面22相鄰的兩個面之間分別設有三角面23，該三角面23與所述相鄰的六角面及外六角面12共頂點，從而使得所述延伸部20與所述六角螺母本體10共具有6個共同的頂點。

如圖1所示，所述傾斜的外六角面22及三角面23的外邊沿沿軸向豎直延伸而形成圓周壁體24，其共同形成所述延伸部20。