[實(shí)用新型]底座稱重式施工升降機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420176521.8 | 申請日: | 2014-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN203781591U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳健;艾小寧 | 申請(專利權(quán))人: | 南通東之杰電氣有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務(wù)所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 稱重 施工 升降機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)型施工升降機(jī)的稱重傳感器使用銷軸式、柱壓式和懸臂梁式傳感器,均無法消除摩擦阻力大,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)嚴(yán)重偏差,如果在工地使用過程中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱偏心,引起導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱間的摩擦力增大,會使稱重傳感器的稱重的數(shù)據(jù)失準(zhǔn),導(dǎo)致自動(dòng)停車。傳統(tǒng)型施工升降機(jī)的主梁與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開,導(dǎo)致占用實(shí)際的使用空間加大、增加加工精度、增加成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,使用安全的底座稱重式施工升降機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
一種底座稱重式施工升降機(jī),其特征是:包括焊接于籠箱底座受力梁的稱重底座,稱重底座上設(shè)置稱重多個(gè)對稱布置的稱重傳感器,稱重傳感器上裝稱重盤;籠箱的主梁向上延伸作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板框架。
稱重傳感器有四個(gè),前后左右對稱布置。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,將稱重傳感器裝在籠內(nèi),使稱重?cái)?shù)據(jù)精確到無誤差,并不影響其安全性。將主梁向上延伸作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板框架,與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)成為一個(gè)整體,使縮減使用的空間,減少受力環(huán)節(jié),減少成本,增加安全性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種底座稱重式施工升降機(jī),包括焊接于籠箱6底座受力梁的稱重底座1,稱重底座上設(shè)置稱重多個(gè)對稱布置的稱重傳感器2,稱重傳感器上裝稱重盤3;籠箱的主梁4向上延伸作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)板5的框架。
稱重傳感器有四個(gè),前后左右對稱布置。
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