[實(shí)用新型]一種適合老弱病殘者使用的電動(dòng)太師椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420175929.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203777182U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱德祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱德祥
• 主分類號(hào): A61G5/04
• 分類號(hào): A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 常德市長(zhǎng)城專利事務(wù)所 43204
• 代理人: 蔡大盛

1.一種適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，包括車體，座椅，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，其特征是：在車體的頂部固定有高靠背和高扶手的太師椅式座椅，車體下部設(shè)有包括電動(dòng)機(jī)、蓄電池、車輪的行走機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是經(jīng)過(guò)雙手或單手推拉操作桿、通過(guò)連桿傳遞作用力，使轉(zhuǎn)向輪偏離方向從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由手柄，操作桿，擺動(dòng)架，轉(zhuǎn)向支架，兩個(gè)固定支點(diǎn)，兩根連桿，多個(gè)支點(diǎn)，車梁和轉(zhuǎn)向輪組成，它們的連接關(guān)系是：在電動(dòng)車體的車梁兩端各通過(guò)支點(diǎn)各連接有一根轉(zhuǎn)向支架，兩轉(zhuǎn)向支架與各自的連桿和支點(diǎn)間接與轉(zhuǎn)向輪相連接，在車梁的一側(cè)通過(guò)支點(diǎn)并排活動(dòng)連接有一根橫連桿，該橫連桿的兩端分別通過(guò)支點(diǎn)與車梁兩端的轉(zhuǎn)向支架相連；在車梁和橫連桿的中部通過(guò)支點(diǎn)活動(dòng)連接有一根擺動(dòng)架和一根撥桿一端，撥桿的另一端通過(guò)一個(gè)支點(diǎn)固定在車梁的橫連桿上；擺動(dòng)架的兩端分別通過(guò)一個(gè)支點(diǎn)各固定有一組由手柄，操作桿，固定支點(diǎn)，支點(diǎn)和豎連桿組成的操作機(jī)構(gòu)，其中一組操作機(jī)構(gòu)供左手使用，另一組操作機(jī)構(gòu)供供右手使用。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的左右兩個(gè)手柄設(shè)在太師椅座椅前，通過(guò)兩根關(guān)節(jié)式操作桿與兩根縱向設(shè)置的豎連桿上端相連，在豎連桿的下端通過(guò)固定支點(diǎn)連接在擺動(dòng)架的一端。???

4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述豎連桿的上端通過(guò)活動(dòng)支點(diǎn)連接在短臂的一端，該短臂的另一端通過(guò)活動(dòng)支點(diǎn)連接在操作桿的一端，操作桿的另一端連接有供人操作的手柄。

5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述轉(zhuǎn)向?yàn)樾≥啠O(shè)在車體大梁的前部，驅(qū)動(dòng)輪為大輪，設(shè)在車體大梁的后部。

6.?根據(jù)權(quán)利要求2所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述轉(zhuǎn)向輪為小輪，設(shè)在車體大梁的后部，驅(qū)動(dòng)輪為大輪，設(shè)在車體大梁的前部。

7.?根據(jù)權(quán)利要求5或6所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪各為兩個(gè)，分別設(shè)在車體大梁的兩側(cè)，整車為四輪著地。

8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述適合老弱病殘者使用的代步電動(dòng)太師椅，其特征是：所述電動(dòng)機(jī)為蓄電瓶驅(qū)動(dòng)的帶電動(dòng)機(jī)的輪轂。