[實用新型]一種用于制造汽車頂頂棚拉手的模具有效
| 申請號: | 201420175595.X | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203752439U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 金成彪 | 申請(專利權)人: | 寧波金晟模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/57 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315611 浙江省寧波市寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 制造 汽車 頂棚 拉手 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于制造汽車頂頂棚拉手的模具。
背景技術
汽車頂頂棚拉手產品其中間為中空的結構,現有模具在制造汽車頂頂棚拉手的時候,采用時候挖空的方式,這樣的操作必然造成產品原料的浪費,而且時候挖空操作會導致產品表面產生縮痕,不但影響其性能,同樣影響產品的表面外觀。
發明內容
針對上述技術缺陷,本實用新型提出一種用于制造汽車頂頂棚拉手的模具。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案如下:
一種用于制造汽車頂頂棚拉手的模具,包括后模仁、分別設置在后模仁左右兩側的滑塊組,分別設置在后模仁前后兩側的充氣滑塊裝置,所述各個滑塊組包括兩個滑塊裝置,所述滑塊裝置包括第一滑塊座和設置在第一滑塊座上的滑塊芯子;所述充氣滑塊裝置包括第二滑塊座,設置在第二滑塊座前端的滑塊芯子固定座,設置在滑塊芯子固定座上的吹氣芯子,所述吹氣芯子穿過滑塊芯子固定座和第二滑塊座與外界吹氣管進行連接。
進一步的,在所述后模仁一側設有進料的流道,在所述后模仁其他側面設置有邊鎖。
進一步的,在后模仁的前后兩側分別設有料包槽。
本實用新型的有益效果在于:模具在注射時,當填充原料達到要求的產品重量時,開啟充氣模塊裝置上的氮氣,通過吹氣芯子吹入氮氣,以達到產品中空,使得產品最后部分以充氣完成,減少了產品原料的使用,而且產品表面無縮痕,產品表面光滑。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
如圖1和圖2所示,一種用于制造汽車頂頂棚拉手的模具,包括后模仁14、分別設置在后模仁14左右兩側的滑塊組,分別設置在后模仁14前后兩側的充氣滑塊裝置,所述各個滑塊組包括兩個滑塊裝置,所述滑塊裝置包括第一滑塊座(10,13,5,19)和設置在第一滑塊座(10,13,5,19)上的滑塊芯子(9,12,6,18),在后模仁14上設置有芯子定位片4,該芯子定位片4用于定位各個滑塊芯子;所述充氣滑塊裝置包括第二滑塊座(2,15),設置在第二滑塊座(2,15)前端的滑塊芯子固定座(1,16),設置在滑塊芯子固定座(1,16)上的吹氣芯子(3,17),所述吹氣芯子穿過滑塊芯子固定座和第二滑塊座,所述吹氣芯子的氣道20與外界吹氣裝置進行連接,本實施例中與外界氮氣充氣裝置進行連接。所述吹氣芯子的進氣孔17聯通膠料腔內。在所述后模仁14一側設有進料的流道11,用于流入膠料,在所述后模仁14其他側面設置有邊鎖7,該邊鎖7用于鎖住滑塊裝置和充氣滑塊裝置,另外在后模仁的前后兩側分別設有料包槽8。模具在注射時,當填充原料達到要求的產品重量時,開啟充氣模塊裝置上的氮氣,通過吹氣芯子吹入氮氣,以達到產品中空,使得產品最后部分以充氣完成,減少了產品原料的使用,而且產品表面無縮痕,產品表面光滑。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型保護范圍內。
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