[實(shí)用新型]D型橡膠油封

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420174745.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN203926769U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張守彥;徐淑強(qiáng);李光旭;李漢華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東東都新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/16
• 分類號(hào): F16J15/16
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橡膠油封，具體涉及一種應(yīng)用在液壓機(jī)缸體內(nèi)壁與液壓支柱間起密封作用的D型橡膠油封。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)液壓機(jī)的液壓支柱采用的油封都是O型、Y 型、和DV型，密封件都設(shè)置在缸體的內(nèi)壁，并與液壓支柱外壁相配合。工作過(guò)程中，油封會(huì)隨著液壓支柱的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生翻滾或變形。在高溫環(huán)境下，這種翻滾或形變會(huì)導(dǎo)致油封過(guò)快老化，密封效果下降，需要經(jīng)常更換。更換時(shí)一般要將整個(gè)柱塞拆卸掉才能取出密封件，尤其在液壓機(jī)噸位很大的情況下尤為困難。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種D型橡膠油封，解決傳統(tǒng)油封隨著液壓支柱的往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生翻滾或變形，油封過(guò)快老化的問題。

本實(shí)用新型提供的D型橡膠油封，設(shè)置在液壓缸的缸體內(nèi)，它包括靜密封面、動(dòng)密封面、油封本體，所述動(dòng)密封面呈半圓狀，所述靜密封面呈平面狀，所述動(dòng)密封面兩端分別設(shè)有靜密封面，所述油封本體、動(dòng)密封面、靜密封面構(gòu)成D型的油封。

所述缸體內(nèi)壁上設(shè)有安裝槽，所述安裝槽呈矩形，所述靜密封面與安裝槽緊密接合，動(dòng)密封面緊貼在液壓缸的液壓支柱外壁上。

本實(shí)用新型提供的D型橡膠油封，其有益效果在于，該D 型油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與安裝槽貼合更緊密，有效防止了油封的翻滾和變形，密封效果更好，大幅度提高了油封的使用壽命，使用壽命提高2倍以上，更易于生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝位置意圖。

圖中標(biāo)注：

1.靜密封面；2.油封本體；3.動(dòng)密封面；4.縱剖面；5.安裝槽；6.缸體。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖，結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的D型橡膠油封，進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例

參照?qǐng)D1-圖2，本實(shí)施例的D型橡膠油封，設(shè)置在液壓缸的缸體6內(nèi)，它包括靜密封面1、動(dòng)密封面3、油封本體2，所述動(dòng)密封面3呈半圓狀，所述靜密封面1呈平面狀，所述動(dòng)密封面3兩端分別設(shè)有靜密封面1，所述油封本體2、動(dòng)密封面3、靜密封面1構(gòu)成D型的油封，縱剖面4為D形。

所述缸體6內(nèi)壁上設(shè)有安裝槽5，所述安裝槽5呈矩形，所述靜密封面1與安裝槽5緊密接合，動(dòng)密封面3緊貼在液壓缸的液壓支柱外壁上。

D 型油封安裝在應(yīng)用在安裝槽5內(nèi)，靜密封面1與安裝槽5緊密接合，動(dòng)密封面3緊貼在液壓支柱外壁上，實(shí)現(xiàn)缸體6與液壓支柱之間縫隙的密封。

當(dāng)液壓支柱上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，D 型油封的靜密封面1與缸體6的安裝槽5為緊密接合，有效防止了油封的翻滾和變形，大幅度提高了油封的使用壽命，D 型油封可以應(yīng)用在氣壓缸和氣壓支柱之間的密封。