[實(shí)用新型]一種無縫重載摩托專用鏈條有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420174602.4 | 申請日: | 2014-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203822945U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚勝強(qiáng);竇慶華 | 申請(專利權(quán))人: | 黃山中鏈科技有限公司 |
| 主分類號: | F16G13/06 | 分類號: | F16G13/06 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 242700 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無縫 重載 摩托 專用 鏈條 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種無縫重載摩托專用鏈條。
背景技術(shù)
鏈條是一種元件間可相對靈活樞轉(zhuǎn)的傳動件,運(yùn)用于自行車、摩托、機(jī)動車、礦山機(jī)械以及拖拉重物等各個場所。目前,一些運(yùn)用于汽車的鏈條,或者用于拖拉重物的鏈條,容易斷裂,不牢固,需要經(jīng)常更換,現(xiàn)在有一種鏈條,抗拉性強(qiáng),不易斷裂。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種抗拉性強(qiáng),不易斷裂的無縫重載摩托專用鏈條。
本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種無縫重載摩托專用鏈條,它是由主鏈片、H型鏈片、連接軸、滾輪以及銷軸組成,所述主鏈片通過銷軸與H型鏈片的U型槽的槽邊活動連接,所述連接軸穿過H型鏈片中部,所述連接軸的兩端各安裝有一滾輪,所述H型鏈片的U型槽的槽邊設(shè)置為中空。???
所述H型鏈片的兩個U型槽的槽邊內(nèi)設(shè)置穿有抗拉鋼絲。
綜上所述本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型具有輕便,抗拉性強(qiáng),不易斷裂的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于摩托、機(jī)動車領(lǐng)域,以及各種拖拉重物的場所。
附圖說明
圖1?為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、主鏈片;2、H型鏈片;3、連接軸;4、滾輪;5、銷軸;6、抗拉鋼絲。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種無縫重載摩托專用鏈條,它是由主鏈片1、H型鏈片2、連接軸3、滾輪4以及銷軸5組成,所述主鏈片1通過銷軸5與H型鏈片2的U型槽的槽邊活動連接,所述連接軸3穿過H型鏈片2中部,所述連接軸3的兩端各安裝有一滾輪4,所述H型鏈片2的U型槽的槽邊設(shè)置為中空。???
具體實(shí)施方式:H型鏈片2的兩個U型槽的槽邊內(nèi)設(shè)置穿有抗拉鋼絲6。
連接軸3的兩端各安裝有一滾輪4,可以讓鏈條輕松滾動拖移,防止直接與地面摩擦受損。
鏈條材料全部采用特殊的抗沖擊耐磨損性能的合金鋼材料,并采取特殊熱處理,表面強(qiáng)化工藝,提高了整鏈瞬間抗沖擊,耐磨損性能。
以上所述是本實(shí)用新型實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
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