[實(shí)用新型]無(wú)軌道式行走掛籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420174400.X | 申請(qǐng)日： | 2014-04-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203768820U | 公開（公告）日： | 2014-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃惠勇;汪碧云;余勇;李青洋;馬江;楊瀚翔;徐凱;王澄;魏亞洲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 四川川交路橋有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/10 | 分類號(hào)： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 618300 *** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 行走 掛籃 | ||
1.無(wú)軌道式行走掛籃，包括主縱梁（1）、立柱（2）、前后三角斜拉鋼帶（3）構(gòu)成的一片主桁架，兩片主桁架之間通過(guò)剪刀架斜拉鋼帶構(gòu)成的一組掛藍(lán)主桁架；在所述主桁架鋼箱主縱梁前端設(shè)置前上橫梁（12），在上橫梁兩端分別設(shè)置兩根前吊帶（13），在梁板已澆鋼筋混凝土（17）兩側(cè)分別設(shè)置兩根后吊帶（16），在前、后吊帶底邊分別設(shè)置兩根底平臺(tái)橫梁（14），在底平臺(tái)橫梁上設(shè)置眾多底平臺(tái)縱梁（15）；其特征在于：兩片主桁架的主縱梁為具備滑軌功能的鋼箱主縱梁（1），在所述鋼箱主縱梁（1）的底邊下設(shè)置有主桁架推進(jìn)支撐點(diǎn)（10）；在所述鋼箱主縱梁（1）的底邊前段設(shè)置有帶上、下滾動(dòng)輪的前行走小車（7），在前行走小車(7)頂端外側(cè)設(shè)置有一塊厚度高于下滾動(dòng)輪外徑可水平旋轉(zhuǎn)的U型支墊板；在所述前行走小車(7)中心水平設(shè)置有主桁架推進(jìn)桿(8)；在所述鋼箱主縱梁(1)的底邊后端設(shè)置有帶反掛滾動(dòng)輪的后行走小車(4)，在所述鋼箱主縱梁(1)的后端端頭上設(shè)置有后錨橫梁及錨桿(5)；
在所述鋼箱主縱梁（1）底部安置穿芯式液壓千斤頂（9），在所述掛藍(lán)主桁架外側(cè)放置電動(dòng)油泵（6），所述電動(dòng)油泵（6）與所述液壓千斤頂（9）通過(guò)連接管線（11）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)軌道式行走掛籃，其特征在于：當(dāng)掛藍(lán)主桁架為菱形掛藍(lán)時(shí)，將菱形掛藍(lán)后端正三角形結(jié)構(gòu)底部的主縱梁設(shè)置為具備滑軌功能的鋼箱主縱梁（1），將鋼箱主縱梁（1）長(zhǎng)度向后增長(zhǎng)40%-60%。
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