[實用新型]滑板車

有效

• 申請號: 201420174145.9
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN203793546U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 吳正福
• 申請（專利權）人: 翁新華
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02;B62K9/00
• 代理公司: 北京恒都律師事務所 11395
• 代理人: 李向東

1.滑板車，其特征在于，包括車體踏板總成（1）、車輪、方向操縱部件（2），所述車體踏板總成（1）包括處于同一平面上的兩支撐件（3），以及分別固定套接在兩支撐件（3）上的踩踏板（4），在所述踩踏板（4）的后端的支撐件（3）上連接有萬向滾輪（6），所述兩支撐件（3）的前端部均通過連接頭（7）與方向操縱部件（2）的支架（10）活動連接，所述支架（10）左右兩側對稱設置有前輪（8），位于兩前輪（8）的上方設置有剎車部件（11），剎車部件（11）與方向操縱部件（2）的方向控制把手部件（12）傳動連接。

2.根據權利要求1所述的滑板車，其特征在于，所述方向控制把手部件（12）由把手（13）、把手桿（14）、把手桿座（15）組成，其中，把手桿座（15）通過銷軸轉動連接在支架（10）上，所述剎車部件（11）一側亦通過銷軸轉動連接在支架（10）上，且剎車部件（11）遠離銷軸一側的連桿（16）中部位于手把桿座（15）側的下方，手把桿座（15）沿自身的連接銷軸轉動壓緊或松開連桿（16），所述把手桿座（15）內固定連接有把手桿（14），把手桿（14）頂部固定連接有手把（13）。

3.根據權利要求1所述的滑板車，其特征在于，所述兩支撐件（3）為兩根形狀大小均相同的鋼管，且兩鋼管的前部之間通過擺角限位連接件（17）相連。