[實用新型]一種用于兒童汽車的支架

有效

• 申請號: 201420174140.6
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN203861917U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 汪星;王超;陳何良;孫妮莎
• 申請（專利權）人: 寧波萊姆格迪童車科技有限公司
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本實用新型涉及一種支架，特別是一種用于兒童汽車的支架。

背景技術

中國專利CN201115787Y公布了一種玩具汽車使用的汽車懸掛裝置,它是由差速器,底盤鋼板,懸架鋼板,支撐板,減振器支撐條,支撐條,下臂,上臂,減振器組成,在底盤鋼板上固定安裝懸架鋼板,在懸架鋼板上固定安裝支撐板,差速器被安裝在懸架鋼板和支撐板之間,減振器支撐條固定安裝在支撐板,上臂通過軸安裝在懸架鋼板上,下臂通過軸安裝在懸架鋼板上,輪轂安裝在下臂和上臂上,減振器安裝在減振器支撐條和下臂之間。

上述的支架和底盤設置在一體，整體設計復雜，互換性差，浪費多。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、互換性好，材料節省的用于兒童汽車的支架。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種用于兒童汽車的支架，所述支架包括加強部、支腳部和坎肩部，所述加強部、支腳部和坎肩部沿中心對稱分布，所述加強部的兩端向一側凸出并延伸形成支腳部，所述支腳部由兩支腳組成且位于加強部的同一側，所述支腳的末端設有安裝部，所述安裝部垂直于加強部且在安裝部上開設有第一安裝孔，所述加強部的兩端向外延伸形成三角形狀的坎肩部，所述坎肩部的端部設有倒圓角。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述支架的表面向一側凹陷形成拉伸部和側壁，所述安裝部的側壁上向外延伸出一支撐部，所述第一安裝孔設置在支撐部上。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述加強部上設置有向外側凸出的凹槽，所述凹槽內開設有長槽，所述長槽的兩側開設有第二安裝孔，所述第二安裝孔位于凹槽內。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述加強部一側壁設置有向外延伸的延伸部，所述延伸部位于支腳部的相對側，所述延伸部的兩端圓滑過渡到坎肩部，所述延伸部上開設有第三安裝孔。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述延伸部上向凹槽側凹陷形成有凹陷部，所述第三安裝孔開設在凹陷部兩側的延伸部。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述坎肩部上開設有第四安裝孔。

在上述的一種用于兒童汽車的支架中，所述支腳部的末端還設置有圓弧部，所述圓弧部一側圓滑過渡到安裝部，另一側與支腳部的側壁相交。

與現有技術相比，本實用新型具有幾個優點：

1、設置加強部、支腳部和坎肩部且均沿中心對稱，整體美觀，設置安裝部，可以固連到兒童汽車上使用。

2、整體向內凹陷，形成拉伸部，強度高，結構簡單，可采用模具批量生產，互換性高，材料加工少，材料節省。

3、設置的坎肩部凸出加強部，安裝空間大，操作方便。

4、加強部上設有凹槽，進一步加強整體的強度。

5、延伸部上開設凹陷部，安裝時，接觸面小，安裝平整，也加強了延伸部的強度，防止變形。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、支架；2、延伸部；3、第三安裝孔；4、凹陷部；5、凹槽；6、長槽；7、第二安裝孔；8、第四安裝孔；9、支腳部；10、圓弧部；11、安裝部；12、第一安裝孔；13、拉伸部；14、加強部；15、坎肩部；16、側壁。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本實用新型涉及一種用在一款兒童汽車上的支架1，安裝在兒童汽車內的安裝懸架系統上，支架1安裝在底盤上，兩個支架1相對設置配套使用，采用套筒間隔并用螺栓連接緊固在一起。

本支架1包括加強部14、支腳部9和坎肩部15，加強部14、支腳部9和坎肩部15沿中心對稱分布，支架1的表面沿外輪廓向一側凹陷形成拉伸部13和側壁16，加強部14的兩端向一側凸出并延伸形成支腳部9，支腳部9由兩支腳組成且位于加強部14的同一側，加強部14的兩端向外延伸形成三角形狀的坎肩部15，坎肩部15的端部設有倒圓角，坎肩部15上開設有第四安裝孔8。整體結構呈中心對稱形式，整體結構美觀，整體為向內側凹陷形式，強度高，可采用沖壓形式或者模具加工，保證產品一致性好，坎肩部15上開設有第四安裝孔8用以安裝懸架系統，坎肩部15凸出安裝方便。