[實(shí)用新型]一種行李箱的封口加固連接框

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420174136.X
• 申請(qǐng)日: 2014-04-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203789370U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳善華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳善華
• 主分類號(hào): A45C13/36
• 分類號(hào): A45C13/36;A45C13/04
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種行李箱，尤其涉及一種硬殼體行李箱的封口加固連接框。

背景技術(shù)

時(shí)下流行ABS、PC等硬殼體行李箱，硬殼體行李箱的箱蓋和箱體的邊緣有兩種連接包裹方式，一種是軟膠帶和面料連接包裹，另一種是用鋁合金框連接加固包裹。用軟膠帶和面料連接包裹的硬殼體行李箱，由于軟膠帶和面料的柔軟特性，在用拉鏈將箱蓋和箱體拉合時(shí)，箱蓋不穩(wěn)定，容易左右擺動(dòng)錯(cuò)位，故不好拉拉鏈，而且箱蓋的錯(cuò)位擺動(dòng)導(dǎo)致拉鏈掉開(kāi)，從而影響使用質(zhì)量；而用鋁合金框連接加固包裹的行李箱，雖然可使得箱體、箱蓋得到穩(wěn)定，但由于鋁合金框的成型需要電鍍和氧化，故對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染，而且生產(chǎn)工藝復(fù)雜，而且成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種行李箱的封口加固連接框，不僅可使箱蓋穩(wěn)定，而且工藝簡(jiǎn)單，低碳節(jié)能，減少了對(duì)環(huán)境的污染，還降低了成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種行李箱的封口加固連接框，包括上框和下框，所述上框設(shè)有卡持行李箱的箱蓋邊緣的上卡槽，所述上框下端設(shè)有上密封面，所述下框設(shè)有用于卡持行李箱的箱體邊緣的下卡槽，所述下框上端設(shè)有與上密封面密封對(duì)合的下密封面，所述上框和所述下框均由塑料注塑制成。

較佳地，所述上框包括位于所述箱蓋內(nèi)壁的上加固片和位于所述箱蓋外壁的上延伸片以及上對(duì)合部，所述上加固片與所述上延伸片連接并形成所述上卡槽，所述上對(duì)合部的表面為所述上密封面；所述下框包括位于所述箱體內(nèi)壁的下加固片和位于所述箱體外壁的下延伸片以及下對(duì)合部，所述下加固片與所述下延伸片連接并形成所述下卡槽，所述下對(duì)合部的表面為所述下密封面。

較佳地，所述上延伸片和所述下延伸片的外表面設(shè)有圖案。

較佳地，所述上加固片上設(shè)有至少一條上凹陷槽，所述下加固片上設(shè)有至少一條下凹陷槽。

較佳地，所述上對(duì)合部為凹槽或凸塊，相應(yīng)地，所述下對(duì)合部為凸塊或凹槽。

較佳地，所述上對(duì)合部和所述下對(duì)合部均為鋸齒，所述上對(duì)合部和所述下對(duì)合部錯(cuò)位密封對(duì)合。

較佳地，所述上對(duì)合部和所述下對(duì)合部為錯(cuò)位密封對(duì)合的L型凸塊。

較佳地，所述上加固片和下加固片的長(zhǎng)度均為0.1-20cm，所述上延伸片和下延伸片的長(zhǎng)度均為0.1-10cm，所述上加固片和下加固片的厚度均為0.2-2cm，所述上延伸片和下延伸片的厚度均為0.05-1cm，所述上卡槽和下卡槽的間距均為0.2-1.5cm。

較佳地，所述上框和下框的其中一側(cè)通過(guò)鉸接連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的行李箱的封口加固連接框利用塑料注塑制成的上框和下框代替現(xiàn)有技術(shù)中的軟膠帶和面料和鋁合金，從而不僅可使得箱體和箱蓋連接更加穩(wěn)定，使得箱蓋和箱體更自然的開(kāi)啟和關(guān)閉，提高了使用質(zhì)量，而且工藝簡(jiǎn)單，低碳節(jié)能，減少了污染，還降低了成本；上框和下框通過(guò)密封對(duì)合的方式代替拉鏈?zhǔn)瓜渖w和箱體閉合，從而可使得開(kāi)箱和關(guān)箱操作更加簡(jiǎn)單快捷，還能更有效的防水。

通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

附圖說(shuō)明

圖1為行李箱中使用加固連接框的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一中的加固連接框的截面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二中的加固連接框的截面示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三中的加固連接框的截面示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。

實(shí)施例一