[實用新型]一種內孔密封部位采用激光熔覆技術處理的液壓支架油缸

有效

• 申請號: 201420173076.X
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN203906442U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 彭朝東;張開祥
• 申請（專利權）人: 重慶江陸激光科技有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F15B15/16;E21D23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種內孔密封部位采用激光熔覆技術處理的液壓支架油缸。

背景技術

國內的煤炭行業已經過了黃金十年，煤炭的價格持續走低，對于煤礦企業來說，如何提高采煤效率，降低采煤成本迫在眉睫。液壓支架是煤礦進行開采的重要支護設備，對煤礦的安全生產至關重要，由于井下工作環境復雜，油缸的外表面通常產業電鍍、激光熔覆等手段進行防腐，而對內孔的防腐手段很少有良好的解決方案。

液壓支架油缸的內孔由于長期浸泡在乳化液中，在密封良好和水質較好的情況下，乳化液具有一定的防腐能力，故而通常不采用防腐處理，但內孔密封部位會和外界的腐蝕氣氛接觸，導致腐蝕失效，進而影響整個油缸的使用壽命，密封部位的腐蝕通常會通過內孔機械加工來去除，經常會超差該部位尺寸超差，因此只能采用更換非標的密封圈來解決，勢必會增加維修成本。

目前，液壓支架內孔密封部位防腐手段為電鍍，電鍍后雖然具有一定的防腐性能，但鍍層和基材是物理結合，涂層易脫落，并且對電鍍工藝環境有污染。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種內孔密封部位采用激光熔覆技術處理的液壓支架油缸，該裝置克服液壓支架油缸內孔密封部位經常腐蝕或是其它防腐層容易脫落的不足，利用激光熔覆技術，在內孔密封部位制備了一種耐蝕性良好并且和內孔基材冶金結合的耐蝕合金涂層

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種內孔密封部位采用激光熔覆技術處理的液壓支架油缸，內孔密封部位采用激光熔覆技術處理的液壓支架油缸，包括外缸筒、中缸和活柱，所述中缸設置在外缸筒內部，中缸內部具有一個內孔，所述活柱安插在中缸內部的內孔中，并且活柱桿身部分與內孔孔壁之間留有間隙，在該間隙處填充有乳化液，所述內孔開口處設置有導向套，該導向套密封住所述活柱桿身部分與內孔孔壁所形成的間隙，所述內孔靠近開口位置處、與所述導向套外壁所接觸的內表面上采用激光熔覆處理形成一層耐腐蝕合金。

作為優選的技術方案，所述中缸包括以下制造步驟：

1）、下料：根據外缸筒的長度，確定中缸長度及其機械性能要求，選擇對應的管材規格，管材長度方向加工余量保留3mm；

2）、熱處理：采用調質工藝對所選取的管材進行熱處理，硬度要求HB240-280；

3）、機加基準和粗加工：根據圖紙及刮削滾光機工裝配合要求，在臥式車床上修整零件的加工基準；根據圖紙要求對所選取管材進行粗加工；

4）、內孔密封部位加工：按照圖紙要求，對管材內孔的密封部位進行加工，加工尺寸為成品尺寸的基礎上單邊+0.5mm；

5）、激光熔覆加工：對內孔密封部位進行激光熔覆加工；

6）、珩磨：將內孔密封部位進行激光熔覆加工的缸筒采用珩磨機對內孔以及內孔密封部位進行珩磨加工，加工完后的表面粗糙度及尺寸需達到圖紙要求

7）、后續工序。

????作為優選的技術方案，所述激光熔覆加工包括以下工序步驟：

1）、?內孔除油：采用清洗劑對管材內孔進行去油處理，保證熔覆時沒有油煙的產生而影響熔覆質量；

2）、?零件裝夾：此時加工的鋼管為兩端通孔，利用三爪卡盤卡緊內孔的一端，為防止三爪卡盤夾傷內孔，應在卡盤爪上墊紫銅片，內孔的另一端用大帽頂針頂死，在外圓基準部位調節加工托架，知道零件水平，退出大冒頂針，開啟設備主軸反轉，確認零件是否隨卡盤一起轉到，并再次確認零件是否水平；

3）、熔覆準備：利用激光頭調節工裝，在保證激光加工時的離焦量的基礎上，根據待零件內孔的尺寸調整DLA61300-50250管類零件激光熔覆加工自動控制系統的激光頭的角度，保證激光頭在整個熔覆過程中進給時不限位；調節激光器的送粉裝置的送粉嘴，將送粉嘴對準激光束作用于在零件表面的焦點位置的正斜上方，使合金粉末能夠直接送至激光熔池中；激光熔覆后保留厚度單邊0.5mm，留機加余量單邊0.55mm，激光熔覆總厚度單邊1.05mm。根據厚度計算所用的耐蝕合金粉末的粉量，測量粉量；利用DLA61300-50250管類零件激光熔覆加工自動控制系統，由于該機床是針對軸類零件外圓熔覆而設計的，因此需要制作一套輔助的工裝來對機床進行改進，改進后的機床內孔熔覆時采用同步送粉的方式，在液壓支架油缸內孔密封部位熔覆自制的耐蝕合金粉末，可獲得與內孔基材冶金結合的高防腐涂層，表面硬度不大于300HB；

4）、激光熔覆加工：輸入加工程序，確認工藝參數，加工完成。

????作為優選的技術方案，所述后續工序主要包括以下步驟：

1）、車缸口螺紋；