[實用新型]軸箱體立車裝置有效
| 申請號: | 201420172884.4 | 申請日: | 2014-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203764983U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 韓林;顧平;楊愛忠 | 申請(專利權)人: | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸箱 體立車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加工裝置的技術領域,尤其是一種軸箱體立車裝置。
背景技術
這種軸箱的體外形比較特殊,尤其是在其頂部加工圓柱和平面的時候尤其困難。現有的加工方法是將其放置在鏜床上加工此部位,加工效率低,不易保證產品形位公差和尺寸公差,產品校正比較繁瑣。
實用新型內容
為了克服現有的軸箱加工方法加工效率低、易影響產品的質量以及產品校正繁瑣的不足,本實用新型提供了一種軸箱體立車裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種軸箱體立車裝置,包括底板、立板、定位塊一、定位塊二、定位銷、螺栓和壓板一,底板上設有立板,立板兩側設有定位塊一,立板中央設有定位塊二,定位塊二內設有定位銷,立板與螺栓連接,定位銷上設有壓板一。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括定位塊一上設有壓板二。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括底板底部設有定位中心銷。
本實用新型的有益效果是,這種軸箱體立車裝置結構簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,能夠在一個裝置上完成左右兩種軸箱的加工內容,提高了產品的加工效率,保證了產品的質量,并且拆卸和安裝定位比較便捷,大大提高了左右兩種軸箱加工的可靠性,易于使用推廣。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的右視圖;
圖3是本實用新型加工左軸箱時的結構示意圖;
圖4是本實用新型加工右軸箱時的結構示意圖。
圖中1.底板,2.立板,3.定位塊一,4.定位塊二,5.定位銷,6.螺栓,7.壓板一,8.壓板二,9.定位中心銷,10.左軸箱,11.右軸箱。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,2是本實用新型的右視圖,一種軸箱體立車裝置,包括底板1、立板2、定位塊一3、定位塊二4、定位銷5、螺栓6、壓板一7、壓板二8和定位中心銷9,底板1上設有立板2,立板2兩側設有定位塊一3,立板2中央設有定位塊二4,定位塊二4內設有定位銷5,立板2與螺栓6連接,定位銷5上設有壓板一7,定位塊一3上設有壓板二8,底板1底部設有定位中心銷9。
使用時,如圖3和圖4所示,軸箱存在左右之分,該裝置采用兩定位塊一3,保證兩種零件在一個裝置上完成加工內容,以左軸箱10或者右軸箱11的軸承孔作為定位基準,用壓板一7和螺栓6壓緊左軸箱10或者右軸箱11,保證軸承端面和工裝面貼緊,同時將定位塊一3作為輔助定位基準,限制左軸箱10或者右軸箱11旋轉的自由度,采用壓板二8壓緊側定位塊一3,以左軸箱10或者右軸箱11的軸承端面作為加工圓柱中心的定位基準,保證立車圓銷到軸承端面的距離,同時該裝置底板1底部采用定位中心銷9定位于立車工作平臺,確保工裝回轉中心與立車中心一致,拆卸后中心保持一致,立板2的頂部比加工部位矮4mm-5mm,保證加工時避免產生碰撞和保證操作人員的安全。這種軸箱體立車裝置結構簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,能夠在一個裝置上完成左右兩種軸箱的加工內容,提高了產品的加工效率,保證了產品的質量,并且拆卸和安裝定位比較便捷,大大提高了左右兩種軸箱加工的可靠性,易于使用推廣。
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