[實(shí)用新型]利用冷風(fēng)冷卻的車削用車刀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420172873.6 | 申請(qǐng)日： | 2014-04-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203751361U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 侯軍;崔晉;王春雷;康芮銘 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B27/10 | 分類號(hào)： | B23B27/10 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150046 黑龍江*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 利用 冷風(fēng) 冷卻 車削 車刀 | ||
1.一種利用冷風(fēng)冷卻的車削用車刀，所述車削用車刀包括刀體（1）、偏心銷（3）、刀片（4）、噴嘴（5）、側(cè)擋風(fēng)板（7）和保溫管（8），其特征在于：所述刀體（1）由刀頭（1-1）和刀桿（1-2）構(gòu)成，刀頭（1-1）和刀桿（1-2）固裝為一體，刀片（4）通過(guò)偏心銷（3）固裝在刀頭（1-1）上，刀頭（1-1）上沿刀體（1）的長(zhǎng)度方向加工有第一盲孔（1-1-1），刀桿（1-2）上沿刀體（1）的長(zhǎng)度方向加工有第一通孔（1-2-1），第一盲孔（1-1-1）與第一通孔（1-2-1）相互連通且同軸設(shè)置，第一盲孔（1-1-1）與第一通孔（1-2-1）內(nèi)設(shè)置有保溫管（8），刀頭（1-1）上加工有第二通孔（1-1-2），第二通孔（1-1-2）與第一盲孔（1-1-1）相互連通，噴嘴（5）安裝在第二通孔（1-1-2）上，噴嘴（5）上加工有進(jìn)風(fēng)道（5-1）和出風(fēng)道（5-2），進(jìn)風(fēng)道（5-1）和出風(fēng)道（5-2）相互連通，出風(fēng)道（5-2）朝向刀片（4）的前刀面，刀頭（1-1）上加工有第三通孔（1-1-3），第三通孔（1-1-3）與第一盲孔（1-1-1）相互連通，第三通孔（1-1-3）的出風(fēng)孔朝向刀片（4）的后刀面，側(cè)擋風(fēng)板（7）安裝在后刀面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用冷風(fēng)冷卻的車削用車刀，其特征在于：所述車削用車刀還包括墊片（2），墊片（2）位于刀片（4）與刀頭（1-1）之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用冷風(fēng)冷卻的車削用車刀，其特征在于：所述車削用車刀還包括密封墊（6），噴嘴（5）通過(guò)密封墊（6）安裝在刀頭（1-1）上。
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