[實用新型]汽車玻璃升降器滑塊彈簧自動安裝工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420172847.3 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203831031U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高建勛 | 申請(專利權)人: | 沈陽市英瑞機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B23P19/027 |
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| 地址: | 116600 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車玻璃 升降 器滑塊 彈簧 自動 安裝 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,特別是指一種汽車玻璃升降器滑塊彈簧自動安裝工裝。
背景技術
汽車玻璃升降器中包含有滑塊,滑塊是帶動玻璃升降的零件,滑塊中裝配有兩根鋼絲,鋼絲的兩端分別連接電機,電機正反轉帶動鋼絲運動就使得滑塊也跟著運動。我們這里要說的鋼絲與滑塊的連接,兩根鋼絲端頭均有彈簧和卡頭,這兩根鋼絲端頭相對放在一起,鋼絲上的彈簧壓縮后就能將卡頭放入到滑塊的卡槽中,彈簧復原后就卡在卡槽中使得兩根鋼絲的一段固定在滑塊卡槽中。
本工裝的難度是將彈簧先壓縮再裝配至汽車玻璃升降器滑塊中,即整個工裝需使彈簧定位、固定、壓縮、裝配。當彈簧壓縮后撤去外力(在彈性變形內)會恢復原來的長度,因為在這個裝配過程中,彈簧要裝配到的滑塊中內部卡槽的空間非常小只能允許壓縮后的彈簧裝進去并當彈簧復原后卡在內部卡槽中,所以工裝就需要控制在彈性范圍內彈簧的壓縮量并保證在撤去壓縮力的情況下推入彈簧進滑塊中內部卡槽的時間要小于彈簧恢復至剛好能放入卡槽的時間,這就要求對彈簧施加的壓縮力和推入彈簧進卡槽的速度都需要很好的控制。
目前,在汽車配件的加工行業(yè)中,一般中小型加工企業(yè)中汽車玻璃升降器滑塊彈簧均采用純人工進行安裝,刷油質量不好,有多有少。相對費時費力,工作效率低下,工作質量不高。
實用新型內容
本實用新型提出一種汽車玻璃升降器滑塊彈簧自動安裝工裝,解決了現(xiàn)有技術中需手動安裝滑塊彈簧造成效率低、成本高的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
汽車玻璃升降器滑塊彈簧自動安裝工裝,包括電氣控制部分和機械控制部分,電氣控制部分包括氣路系統(tǒng)、注油系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),機械控制部分包括固定在操作臺上的彈簧裝配裝置、注油裝置和識別防錯裝置,彈簧裝配裝置包括設置在操作臺上表面的裝配裝置、夾緊裝置、位于夾緊裝置兩側的壓縮裝置、位于壓縮裝置兩側的壓縮彈簧氣缸以及位于操作臺下表面的頂出氣缸,壓縮彈簧氣缸帶動壓縮裝置沿水平方向左右運動,注油裝置包括位于夾緊裝置上端的壓緊氣缸,壓緊氣缸帶動夾緊裝置沿豎直方向向下運動,頂出氣缸帶動裝配裝置沿豎直方向向上運動。
優(yōu)選的,夾緊裝置包括上部夾緊部件和中間定位部件,上部夾緊部件與壓縮氣缸連接,壓縮氣缸為三軸形式的壓縮氣缸。
優(yōu)選的,彈簧裝配裝置還包括直線導軌和直線軸承,壓縮彈簧氣缸帶動壓縮裝置沿直線導軌作直線運動,頂出氣缸帶動所述裝配裝置沿直線軸承做軸向直線運動。
優(yōu)選的,上部夾緊部件包括上進油孔和上注油孔,中間定位部件包括下進油孔和下注油孔,上注油孔和下注油孔對應設置。
優(yōu)選的,識別防錯裝置包括設置在操作臺上的機械防錯壓頭和機械防錯定位塊,操作臺的前端設置有相互連接的位移傳感器和接近傳感器。
優(yōu)選的,操作臺還固定有顯示屏框架,顯示屏框架與觸摸屏和氣壓表連接。
本實用新型操作安全可靠,并能正確的將彈簧放入彈簧槽內,達到了快速、準確、高效和安全的效果,注油量一定并可對多種產品進行裝配,可以設置監(jiān)控參數(shù)、檢查參數(shù)從而實現(xiàn)了人機交互的功能。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中操作臺的結構示意圖;
圖3為圖1中彈簧裝配裝置裝配前的結構示意圖;
圖4為圖1中彈簧裝配裝置裝配后的結構示意圖;
圖5為圖1中注油裝置的結構示意圖;
圖6為圖1中識別防錯裝置的結構示意圖;。
圖中:
1、支撐板;2、可調地腳;3、支架;4、操作臺;5、電器控制柜;6、底板;7、防錯糾錯裝置;8、固定架;9、壓縮彈簧氣缸;10、壓緊氣缸;11、顯示屏框架;12、觸摸屏;13、氣壓表;14、頂出氣缸;15、16雙控按鈕;17、防錯定位板;18、直線導軌;19、壓縮裝置;20、直線軸承;21、彈簧;22、裝配裝置;23、上部夾緊部件;24、中間定位部件;25、上進油孔;26、上注油孔;27、下注油孔;28、下進油孔;29、機械防錯壓頭;30、位移傳感器;31、接近傳感器;32、機械防錯定位塊。
具體實施方式
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