[實用新型]汽車轉向系統用聯接防護套有效
| 申請號: | 201420172484.3 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203819316U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 鄭全勝 | 申請(專利權)人: | 寧國市生力實業有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/20 | 分類號: | B62D1/20 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
| 地址: | 242300*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 轉向 系統 聯接 護套 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體涉及一種汽車轉向系統用聯接防護套。
背景技術
聯接防護套是汽車轉向系統中的一個重要部件。現有的聯接防護套通常是由套管、橡膠套和襯套組成,該聯接防護套裝于汽車的轉向系統中,用于連接防塵罩,傳統的聯接防護套結構設計不盡合理,與防塵罩連接有容易脫落。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單,使用穩定性高,
不易脫落,使用壽命長的汽車轉向系統用聯接防護套。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種汽車轉向系統用聯接防護套,由橡膠材料制成,包括用于連接轉向系統的彈性伸縮部件,該彈性伸縮部件呈褶皺狀,在所述彈性伸縮部件上部一側設有與彈性伸縮部件一體結構的連接套,所述連接套下部呈錐形結構,連接套上部呈圓筒形結構,所述連接套下部一側與彈性伸縮部件之間設有支撐件,用于形成對連接套的支撐,防止連接套變形,在所述連接套上沿口上設有一槽口,在所述槽口內設有一卡扣,用于同防塵罩連接。
所述卡扣的厚度為連接套壁厚的1/2,且所述卡扣靠近連接套內壁設置。
所述卡扣呈凸字形結構,便于同防塵罩連接,且連接牢固。
所述卡扣底部兩邊與槽口底部之間設有弧形溝槽。
本實用新型的有益效果是:本實用新型設計新穎,結構簡單,連接牢固,并且使用壽命較長,與防塵罩牢牢的連接在一起,車輛在行使過程中不易脫落,車輛行使過程中安全性也較高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型與防塵罩連接示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1、圖2所示,一種汽車轉向系統用聯接防護套,由橡膠材料制成,包括用于連接轉向系統的彈性伸縮部件1,該彈性伸縮部件1呈褶皺狀,在彈性伸縮部件1上部一側設有與彈性伸縮部件1一體結構的連接套2,連接套2下部呈錐形結構,連接套2上部呈圓筒形結構,連接套2下部一側與彈性伸縮部件1之間設有支撐件3,用于形成對連接套2的支撐,防止連接套2變形,在連接套2上沿口上設有一槽口4,在槽口4內設有一卡扣5,用于同防塵罩6連接???的厚度為連接套2壁厚的1/2,且卡扣5靠近連接套2內壁設置。卡扣5呈凸字形結構,便于同防塵罩6連接,且連接牢固。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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