[實用新型]電瓶電控叉車配重裝置

有效

• 申請號: 201420172477.3
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203781769U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 季全亮
• 申請（專利權）人: 季全亮
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16F15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種配重裝置，尤其涉及一種電瓶電控叉車配重裝置。

背景技術

國內叉車以及國外叉車的噸位都比較大，相對應的配重鐵體積也比較大，配重鐵的結構相對也比較繁瑣，在制作的過程中不便于一次成型制作。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種制作周期短，加工成本低，外形美觀，體積小巧，便于裝配安裝，而且滿足使用要求的電瓶電控叉車配重裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：電瓶電控叉車配重裝置，用于安裝在叉車車架的后方，包括內部設有填料殼腔的配重鐵殼體，所述配重鐵殼體包括扇形的上頂壁，所述上頂壁周邊的下方設有與叉車車架連接的側連接平面壁和外凸弧形設置的上側弧面壁，所述上側弧面壁外表面的下方設有凸臺，所述凸臺下方外凸設有弧形的下側弧面壁，所述側連接平面壁低端高于所述下側弧面壁的低端，所述下側弧面壁低端設有底壁，所述側連接平面壁低端的兩側和所述下側弧面壁之間設有內凹弧形設置的車輪擋泥壁，所述側連接平面壁的底部的中間向下延伸設有安裝臺，所述安裝臺的底部設有伸出所述側連接平面壁表面的固定槽鋼，所述固定槽鋼的凹槽內設有固定塊，所述固定塊下端面上設有螺栓安裝孔。

作為優選的技術方案，所述側連接平面壁上內凹設有矩形腔，所述上頂壁上設有連通所述矩形腔的窗口，所述窗口上設有蓋板。

作為對上述技術方案的改進，所述固定槽鋼的橫截面為倒“U”型，所述固定塊為成對設置的兩塊且分別位于所述固定槽鋼兩端的“U”型槽內。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述固定槽鋼上方與所述側連接平面壁之間設有加強筋。

由于采用了上述技術方案，電瓶電控叉車配重裝置，用于安裝在叉車車架的后方，包括內部設有填料殼腔的配重鐵殼體，所述配重鐵殼體包括扇形的上頂壁，所述上頂壁周邊的下方設有與叉車車架連接的側連接平面壁和外凸弧形設置的上側弧面壁，所述上側弧面壁外表面的下方設有凸臺，所述凸臺下方外凸設有弧形的下側弧面壁，所述側連接平面壁低端高于所述下側弧面壁的低端，所述下側弧面壁低端設有底壁，所述側連接平面壁低端的兩側和所述下側弧面壁之間設有內凹弧形設置的車輪擋泥壁，所述側連接平面壁的底部的中間向下延伸設有安裝臺，所述安裝臺的底部設有伸出所述側連接平面壁表面的固定槽鋼，所述固定槽鋼的凹槽內設有固定塊，所述固定塊下端面上設有螺栓安裝孔。所述上側弧面壁和所述下側弧面壁的弧形部分是經過磨具一次沖壓成型的，在制作過程中減少了制作時間，縮短了制作周期，同時大大降低了成本，而且外形更加美觀，體積更加小巧。所述固定槽鋼和所述固定塊焊接在所述配重鐵殼體上，使用時所述填料殼腔內填充有鐵砂或其他填料，所述螺栓安裝孔內通過設有螺栓與叉車車架的連接，既方便安裝又能滿足使用要求。本實用新型制作周期短，加工成本低，外形美觀，體積小巧，便于裝配安裝，而且滿足使用要求。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的側連接平面壁方向的結構原理圖。

圖中：1-上頂壁；2-側連接平面壁；3-上側弧面壁；4-凸臺；5-下側弧面壁；6-車輪擋泥壁；7-固定槽鋼；8-固定塊；9-螺栓安裝孔；10-蓋板；11-加強筋；12-矩形腔；13-安裝臺。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。