[實用新型]一種帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機

有效

• 申請號: 201420172273.X
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203806017U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 朱建新;鄧曦明;穆永峰;銀峰
• 申請（專利權）人: 山河智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B60J1/20
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本實用新型專利涉及一種強夯機，特別是涉及一種帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機。

背景技術

強夯機在實際工作過程中，需要每天不停的脫鉤、掛鉤，夯錘落下的過程中泥石飛濺非常厲害，導致駕駛室前窗玻璃經常出現泥點，嚴重影響視線。而且擦洗也比較麻煩。

實用新型專利內容

本實用新型專利所要解決的技術問題是提供一種能擋住泥石不會飛濺到駕駛室前窗玻璃的帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機。

為了解決上述技術問題，本實用新型專利提供的帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機，包括駕駛室，在所述的駕駛室上安裝有前窗擋板機構。

所述的前窗擋板機構包括擋板、連桿機構、連桿安裝座、伸縮油缸和油缸安裝座，所述的連桿安裝座和所述的油缸安裝座安裝在所述的駕駛室上，所述的連桿機構轉動安裝在所述的連桿安裝座上，所述的連桿機構的一端安裝有所述的擋板，所述的擋板能蓋住所述的駕駛室的前窗玻璃，所述的連桿機構的另一端與所述的伸縮油缸的活塞鉸接，所述的伸縮油缸的缸體鉸接在所述的油缸安裝座上。

具體地，所述的擋板的形狀為矩形、梯形或不規則形狀。

具體地，所述的擋板采用焊接、粘結或螺栓連接的方式安裝在所述的連桿機構上。

具體地，所述的擋板為透明、半透明和不透明。

采用上述技術方案的帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機，前窗擋板機構包括擋板、連桿機構、連桿安裝座、伸縮油缸和油缸安裝座，伸縮油缸自身伸縮帶動連桿機構運動，擋板被固定在連桿機構上，連桿機構裝配在連桿安裝座③上，并且可以在連桿安裝座上轉動，本實用新型專利通過伸縮油缸的伸縮帶動連桿機構運動，使得擋板在一定角度翻轉，可以方便實現防止泥石飛濺到前窗玻璃、遮陽和擋雨的作用。

實施本技術后平時擋板擋住前窗玻璃，泥土飛濺到擋板上，需要視線好時，打開擋板。

綜上所述，本實用新型是一種帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機。

附圖說明

圖1是本實用新型專利帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機圖。

圖2是本實用新型專利駕駛室和擋板機構主視圖。

圖3是本實用新型專利駕駛室和擋板機構俯視圖。

圖4是本實用新型專利擋板機構主視圖。

圖5是本實用新型專利擋板機構俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型專利作進一步說明。

參見圖1，帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機，在駕駛室6上安裝有前窗擋板機構。

參見圖2、圖3、圖4和圖5，前窗擋板機構包括擋板1、連桿機構2、連桿安裝座3、伸縮油缸4和油缸安裝座5，連桿安裝座3和油缸安裝座5安裝在駕駛室6上，連桿機構2轉動安裝在連桿安裝座3上，連桿機構2的一端安裝有擋板1，擋板1能蓋住駕駛室6的前窗玻璃，連桿機構2的另一端與伸縮油缸4的活塞鉸接，伸縮油缸4的缸體鉸接在油缸安裝座5上。

具體地，擋板1的形狀為矩形、梯形或不規則形狀。

具體地，擋板1采用焊接、粘結或螺栓連接的方式安裝在所述的連桿機構2上。

具體地，擋板1為透明、半透明和不透明。

參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，伸縮油缸4自身伸縮帶動連桿機構2運動，擋板1被固定在連桿機構2上，連桿機構2裝配在連桿安裝座3上，并且可以在連桿安裝座3上轉動，本實用新型專利通過伸縮油缸4的伸縮帶動連桿機構2運動，使得擋板1在一定角度翻轉蓋住駕駛室6的前窗玻璃，可以方便實現防止泥石飛濺到前窗玻璃、遮陽和擋雨的作用。

綜上所述，本實用新型是一種帶有可翻轉前窗擋板機構的駕駛室的強夯機。

最后應當說明的是：以上技術方案僅是對本專利的說明，并非對其進行限制。盡管參照最佳案例對其進行了說明，所屬領域的普通技術人員應當可以理解，依然可以對本專利的實施方式進行修改或對部分特征進行等同替代；而不脫離本專利的精神，其均應涵蓋在本專利的保護范圍內。