[實用新型]一種分組機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420172217.6
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203832800U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 史正;劉群亭;黃利國
• 申請（專利權）人: 杭州中亞機械股份有限公司
• 主分類號: B65B35/40
• 分類號: B65B35/40;B65B21/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

1.一種分組機構，其特征在于：包括固定設置的底板Ⅰ（21）、固定設置的底板Ⅱ（22）、滑動連接在底板Ⅰ（21）上的載物臺Ⅰ（11）和滑動連接在底板Ⅱ（22）上的載物臺Ⅱ（12），所述載物臺Ⅰ（11）的載物面和載物臺Ⅱ（12）的載物面在同一平面上，所述載物臺Ⅰ（11）可與載物臺Ⅱ（12）并在一起共同形成一個大載物臺，所述底板Ⅰ（21）上安裝有與載物臺Ⅰ（11）連接并可推動載物臺Ⅰ（11）靠近或遠離載物臺Ⅱ（12）的推動組件Ⅰ，所述底板Ⅱ（22）上安裝有與載物臺Ⅱ（12）連接并可推動載物臺Ⅱ（12）靠近或遠離載物臺Ⅰ（11）的推動組件Ⅱ。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種分組機構，其特征在于：所述推動組件Ⅰ包括氣缸Ⅰ（31），所述氣缸Ⅰ（31）一端與底板Ⅰ（21）連接、另一端與載物臺Ⅰ（11）連接。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種分組機構，其特征在于：所述推動組件Ⅱ包括氣缸Ⅱ（32），所述氣缸Ⅱ（32）一端與底板Ⅱ（22）連接、另一端與載物臺Ⅱ（12）連接。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種分組機構，其特征在于：所述載物臺Ⅰ（11）上和載物臺Ⅱ（12）上均設置有擋板Ⅰ（13），所述載物臺Ⅰ（11）和載物臺Ⅱ（12）并在一起時，所述載物臺Ⅰ（11）上的擋板Ⅰ（13）和載物臺Ⅱ（12）上的擋板Ⅰ（13）圍成一個一側開口的限位區(qū)間。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種分組機構，其特征在于：所述載物臺Ⅱ（12）側部位于限位區(qū)間開口處設置有擋板Ⅱ（14），所述擋板Ⅱ（14）通過轉(zhuǎn)軸Ⅰ（15）轉(zhuǎn)動連接在載物臺Ⅱ（12）上，所述載物臺Ⅱ（12）上設置有用于驅(qū)動擋板Ⅱ（14）以轉(zhuǎn)軸Ⅰ（15）為中心軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構Ⅲ。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種分組機構，其特征在于：所述驅(qū)動機構Ⅲ為轉(zhuǎn)動連接在載物臺Ⅱ（12）上的氣缸Ⅲ（16），所述氣缸Ⅲ（16）的活塞端與擋板Ⅱ（14）轉(zhuǎn)動連接。

7.一種分組機構，其特征在于：包括固定設置的載物臺Ⅰ（11）、固定設置的底板Ⅱ（22）和滑動連接在底板Ⅱ（22）上的載物臺Ⅱ（12），所述載物臺Ⅰ（11）的載物面和載物臺Ⅱ（12）的載物面在同一平面上，所述載物臺Ⅰ（11）可與載物臺Ⅱ（12）并在一起共同形成一個大載物臺，所述底板Ⅱ（22）上安裝有與載物臺Ⅱ（12）連接并可推動載物臺Ⅱ（12）靠近或遠離載物臺Ⅰ（11）的推動組件Ⅱ。

8.一種分組機構，其特征在于：包括固定設置的底板Ⅰ（21）、滑動連接在底板Ⅰ（21）上的載物臺Ⅰ（11）和固定設置的載物臺Ⅱ（12），所述載物臺Ⅰ（11）的載物面和載物臺Ⅱ（12）的載物面在同一平面上，所述載物臺Ⅰ（11）可與載物臺Ⅱ（12）并在一起共同形成一個大載物臺，所述底板Ⅰ（21）上安裝有與載物臺Ⅰ（11）連接并可推動載物臺Ⅰ（11）靠近或遠離載物臺Ⅱ（12）的推動組件Ⅰ。