[實用新型]一種振動篩工字型大梁的自動化檢測裝置

有效

• 申請號: 201420172101.2
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203909012U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 宋銀林;付勝;許曉東
• 申請（專利權）人: 大同煤礦集團有限責任公司;北京工業大學
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01D11/30
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

技術領域

本實用新型涉及一種工字型大梁的檢測裝置，涉及自動化檢測裝置領域。尤其涉及一種振動篩工字型大梁的自動化檢測裝置。?

背景技術

礦用振動篩用來對原煤進行分級，介質回收，脫水和去除廢棄物等。振動篩是選煤生產中的關鍵和貴重的設備之一，它的安全運行直接關系到煤礦生產的安全問題。振動篩大梁長期承受篩分物料的重力和沖擊力，同時還要受到交變激振力的作用，其中振動篩的大梁斷裂是實際生產中經常發生的故障之一。?

大梁是振動篩的核心部件，長期承受結構與設備本身重力與靜作用力，同時大多還要受到動應力與交變應力的作用，容易出現疲勞裂紋，應定期進行檢查，及時發現疲勞裂紋，避免發生因裂紋擴展擴大而導致大梁斷裂的重大安全事故。目前大多采用低頻渦流與金屬磁記憶的無損檢測方法。這些檢測需要人工進行檢測，無法實現自動化，檢測效率低下，加之大梁的工作環境復雜，很多大梁人工檢測難度大。為了提高大梁檢測效率、降低人工勞動力與成本、提高檢測自動化水平，本實用新型設計了一種具有自動化檢測功能的裝置，該裝置將大梁的檢測自動化，提高了檢測效率，降低了人工成本與勞動力。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供了一種振動篩工字型大梁的自動化檢測裝置，該裝置包括運動系、機體、回轉系統，所述工字型大梁為待檢測部件；該裝置解決了大梁自動化檢測過程中需要人工檢測、無法實現自動化的缺點，顯著提升大梁的檢測效率和檢測質量。?

為實現上述目的，本裝置采用的技術方案是該裝置包括運動系統、機體、回轉系統，工字型大梁為待檢測部件；該裝置的運動系統由主動行走機構與從動行走機構組成，主動行走機構包括電機、電機座、主動車輪、彈簧a、螺母a；從動行走機構包括從動車輪、彈簧b、螺母b；回轉系統包括連接板、軌道、傳感器座、張緊彈簧、調節螺母、傳感器盒；機體包括上支架、下支架、鉸鏈、車輪架。?

具體而言，所述運動系統與回轉系統均連接固定在機體上；電機固定在電機座上，電機通過減速器降速驅動主動車輪，從動車輪固定在車輪架上，彈簧a與螺母a配合使得主動車輪緊貼著工字型大梁一側外壁；彈簧b、螺母b配合使得從動車輪緊貼著工字型大梁另一側外壁；其中貼緊程度可以通過螺母a調節；機體中，上支架與下支架通過鉸鏈鉸接，以實現支架的開合。?

所述自動化檢測裝置的回轉系統中，兩下支架通過連接板連接在一起，傳感器座通過軌道相連接，傳感器盒連接在傳感器座上，傳感器盒可通過張緊彈簧與大梁外壁緊貼，調節螺母可以調節傳感器盒與大梁外壁的距離。?

所述傳感器盒內部裝有傳感器；所述軌道為凹槽結構，傳感器座與軌道的凹槽匹配，并且可沿凹槽滑動；調節螺母位于傳感器座底部，可通過螺栓連接固定在軌道外側。?

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果。?

1、由于工字型大梁的兩端大多都鉚接與焊接在兩邊的部件上，所以一般的自動化裝置無法檢測，本發明較好的實現了工字型大梁的自動化檢測，降低人工勞動力，同時減小檢測成本。?

2、傳統的人工檢測效率低下，而且很多地方檢測困難，通過本裝置將檢測自動化，可以使檢測容易化，并且顯著提高檢測效率。?

3、本裝置自動化程度高，運動平穩性好，有效的消除了檢測信號因顫抖與速度的影響，很大程度上提高了檢測信號的重復性與準確性。?

附圖說明

圖1為本實用新型的總體結構示意圖。?

圖2為運動系統與抱緊系統的局部結構圖。?

圖3為回轉系統的局部結構圖。?

圖中：1、工字型大梁，2、運動系統，3、機體，4、回轉系統，5、車輪架，6、螺母a，7、彈簧b，8、電機座，9、電機，10、下支架，11、鉸鏈，12、上支架，13、螺母b，14、彈簧b，15、從動車輪，16、主動車輪，17、連接板，18、傳感器盒，19、軌道，20、張緊彈簧，21、傳感器座，22、調節螺母。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。?

如圖1-3，一種振動篩工字型大梁的自動化檢測裝置，該裝置包括運動系統2、機體3、回轉系統4，所述工字型大梁1為待檢測部件；該裝置解決了大梁自動化檢測過程中需要人工檢測、無法實現自動化的缺點，顯著提升大梁的檢測效率和檢測質量。?