[實用新型]一種可灑水高速公路防護欄

有效

• 申請號: 201420171910.1
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203782615U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 陳晶
• 申請（專利權）人: 北京漢威達交通運輸設備有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面設施領域，尤其涉及一種可灑水高速公路防護欄。

背景技術

公路護欄設置于公路兩邊，也可用于各個車道之間，它既有隔離車道的作用，當受到車輛撞擊時，還能起到緩沖保護作用。由于一般護欄只有隔離和緩沖作用，當高速公路需要清掃灑水、減少灰塵時，還需要專門的灑水車，而高速公路上車流量較大，車速較快，灑水車工作時會影響其他車輛的正常行駛。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型設計開發了一種可灑水高速公路防護欄，目的在于在保證高速公路防護欄的隔離和緩沖作用時，增加灑水功能，最大限度減少環衛作業對正常車輛的行駛帶來的影響，合理有效利用資源。

本實用新型提供的技術方案為：

一種可灑水高速公路防護欄，包括：

立柱，其通過基座固定在公路表面，所述立柱內安裝有水泵，所述水泵與預埋在地下的第一輸水管連接；

護欄網架，其固定在一對立柱之間，所述護欄網架由多根水平鋼管組成，距離公路表面0.3m以下的每一鋼管內均安裝有第二輸水管，所述第二輸水管與所述水泵的出口連通；

其中，每一第二輸水管安裝在每一鋼管的上部，且所述第二輸水管和所述鋼管上均開設有多個水流出口，所述第二輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間通過第三輸水管連接，所述第三輸水管與豎直方向成30～45°角設置。

優選的是，所述的可灑水高速公路防護欄中，距離公路表面0.3m以上的每一鋼管內均安裝有第四輸水管，所述第四輸水管與所述水泵的出口連通，每一第四輸水管安裝在每一鋼管的中部，所述第四輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間通過第五輸水管連接，所述第五輸水管與水平面平行。

優選的是，所述的可灑水高速公路防護欄中，所述立柱上安裝有第一開關和流量調節閥。

優選的是，所述的可灑水高速公路防護欄中，所述護欄網架上設置有警示牌，所述警示牌與設置在所述立柱上的第二開關電連接。

優選的是，所述的可灑水高速公路防護欄中，所述鋼管的外側包裹有彈性橡膠制成的護板。

優選的是，所述的可灑水高速公路防護欄中，相鄰兩根水平鋼管之間設置有多根豎直加強板。

本實用新型所述的可灑水高速公路防護欄中，在護欄網架的水平鋼管中安裝有輸水管，當需要向高速公路上灑水時，打開所述立柱上的第一開關，所述立柱中的水泵從預埋在地下的第一輸水管中抽取自來水并輸送至第二輸水管和第四輸水管中，由于距離公路0.3m以下的第二輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間的第三輸水管與豎直方向成30～45°角設置，因此水流斜向下灑向距離防護欄較近的高速公路表面；而距離公路0.3m以上的第四輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間的第五輸水管與水平面平行，因此水流灑向距離防護欄較遠的高速公路表面，從而保證了整個高速公路表面均被潤濕。由于灑水裝置設置在高速公路防護欄內部，因此不需要額外的灑水車工作，合理有效利用了資源，也在一定程度上減少了環衛作業對正常車輛的行駛帶來的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的可灑水高速公路防護欄的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的護欄網架的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種可灑水高速公路防護欄，包括：

立柱1，其通過基座3固定在公路表面，所述立柱內安裝有水泵4，所述水泵與預埋在地下的第一輸水管5連接；

護欄網架2，其固定在一對立柱之間，所述護欄網架由多根水平鋼管6組成，距離公路表面0.3m以下的每一鋼管內均安裝有第二輸水管7，所述第二輸水管與所述水泵的出口連通；

其中，每一第二輸水管安裝在每一鋼管的上部，且所述第二輸水管和所述鋼管上均開設有多個水流出口，所述第二輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間通過第三輸水管14連接，所述第三輸水管與豎直方向成30～45°角設置，以保證從第二輸水管噴出的水流斜向下灑向距離防護欄較近的高速公路表面。

所述的可灑水高速公路防護欄中，距離公路表面0.3m以上的每一鋼管內均安裝有第四輸水管8，所述第四輸水管與所述水泵的出口連通，每一第四輸水管安裝在每一鋼管的中部，所述第四輸水管的水流出口和所述鋼管的水流出口之間通過第五輸水管15連接，所述第五輸水管與水平面平行，以保證從第四輸水管噴出的水流灑向距離防護欄較遠的高速公路表面，即高速公路中間部位。