[實用新型]一種兒童汽車前車燈有效
| 申請號: | 201420171893.1 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203868883U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 汪星;王超;陳何良;孫妮莎 | 申請(專利權)人: | 寧波萊姆格迪童車科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V17/10;F21V29/00;F21V15/02;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 汽車 車燈 | ||
技術領域
本實用新型屬于兒童汽車技術領域,涉及一種兒童汽車前車燈。
背景技術
隨著車輛的普及,車輛已以成為代步的工具,為培養良好的駕駛習慣打下基礎,家長們一般在孩子很小的時候就會買入與現實車輛仿真度極高的兒童汽車,尤其是具有一定電動兒童汽車深得孩子們的喜愛,是許多孩子的必備玩具,兒童汽車行駛起來時,具有一定的速度,這使得其在房間內行駛時,因其速度快、慣性大,容易,撞擊到家具、墻面等,而兒童汽車的前車燈處于兒童汽車的前部位置,現有的兒童汽車前車燈主要有以下幾點缺陷,車燈固定不牢固,在受到撞擊后容易脫落,安裝更換也麻煩,同時散熱性較差,容易造成車燈的損壞。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種結構簡單,安裝更換方便,散熱性好,外形美觀的兒童汽車前車燈。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種兒童汽車前車燈,包括燈殼體、燈體以及燈罩體,所述的燈殼體具有內部空間,其特征在于,所述的燈殼體分為上外觀面體和下外觀面體,所述的上外觀面體上的橫向長度逐漸向下外觀面體橫向長度變長,所述的燈罩體斜向安裝在燈殼體前部,所述燈殼體的內部空間上限制固定件,所述的限制固定件安裝在燈殼體內側上,限制固定件向后凸出形成有供燈體放入的安裝槽,限制固定件內具有雙層結構,在限制固定件的圓內側上具有與燈體相阻擋的凸沿。
為優化上述方案采取的措施具體包括:
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的燈殼體的前部外圓周上具有限位環,在限位環上具有限制燈罩體旋轉的防旋轉凸邊。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的限制固定件與燈殼體為連接成一體結構。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的限制固定件與燈殼體為分體結構。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的燈體與燈罩之間的燈殼體的內側面上具有電鍍反光層。由于電鍍反光層的存在,這樣使得燈體在照射時能夠在燈殼體內就具有反射空間,這樣使得燈光更加通透明亮。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的凸沿與燈體之間發泡密封膠墊。這里由于設置的發泡密封膠墊具有彈性,復原性好,因此更能保證礦燈的密封性能。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的限制固定件與燈殼體的交界處圓周面上均勻的開設有多個散熱槽,所述的散熱槽與后部的外空間相貫通。
在上述的一種兒童汽車前車燈中,所述的限制固定件的尾部具有固定安裝柱,在限制固定件的尾部的中間位置上具有穿線孔。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于通過限制固定件不僅對燈體的位置進行了限制,在受到撞擊后由于位置固定,不會脫落,同時限制固定件本身又具有散熱功能,防止燈體爆炸,燈殼體采用上下不對稱的結構,這樣在照射的角度上更加的開闊,同時外觀上也更加的漂亮。
附圖說明
圖1是本兒童汽車前車燈的整體結構示意圖;
圖2是圖1的B-B向的結構示意圖;
圖3是本兒童汽車前車燈的后部結構示意圖;
圖4是兒童汽車前車燈的內側結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
圖中,燈殼體1;燈體2;燈罩體3;內部空間4;上外觀面體5;下外觀面體6;限制固定件7;安裝槽8;凸沿9;散熱槽10;電鍍反光層11;限位環12;防旋轉凸邊13;固定安裝柱14;穿線孔15。
如圖1和圖2所示,本兒童汽車前車燈,包括燈殼體1、燈體2以及燈罩體3,燈殼體1具有內部空間4,燈殼體1分為上外觀面體5和下外觀面體6,上外觀面體5上的橫向長度逐漸向下外觀面體6橫向長度變長,燈罩體3斜向安裝在燈殼體1前部,這里由于是斜向逐漸變長的,也就是說是上下不對稱結構,這樣一方面使得燈體2在發光后照射的寬度面積更加的開闊,同時也使得整個前車燈的外觀造型更加好看。
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