[實用新型]高壓檢測裝置及電池管理系統有效
| 申請號: | 201420170841.2 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203838240U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 潘國富 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/25 | 分類號: | G01R19/25;G01R15/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 檢測 裝置 電池 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,特別涉及一種高壓檢測裝置及電池管理系統。
背景技術
鋰離子動力電池作為未來新能源汽車的主要研究和發展方向,目前存在諸多技術問題。例如續航能力和安全性都是目前面臨的主要技術難題。
圖1是現有技術對車載電池進行高壓檢測的電路圖。如圖1所示,現有的分壓檢測系統包括分壓模塊、光電耦合器和選擇模塊,依次串聯。高壓通過分壓電阻R1和R2進行分壓,再經光電耦合器進行處理后由選擇模塊進行選擇以進行檢測工作。
然而在檢測過程中繼電器后吸收高壓可能造成打火存在安全問題,并且繼電器線圈所產生的雜波會耦合到所要檢測的高壓采集信號中對檢測結果造成影響。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在至少解決上述的技術缺陷之一。
為此,本實用新型的目的在于提出一種高壓檢測裝置,該檢測裝置可以解決計檢測結果不準確等問題。
為了實現上述目的,本實用新型的實施例提出一種高壓檢測裝置,包括:用以對輸入高壓進行濾波和過濾的保護濾波裝置;用以采集濾波高壓進行分壓和采集的分壓采集裝置,所述分壓采集裝置與所述保護濾波裝置相連;用以從所述分壓采集裝置分壓采集的多個采集電壓中選擇檢測電壓的電壓選擇裝置,所述電壓選擇裝置與所述分壓采集裝置相連;模數轉換器,所述模數轉換器與所述電壓選擇裝置相連;以及用以根據所述模數轉換器所輸出的數字信號檢測所述輸入高壓的處理器,所述處理器與所述模數轉換器相連。
根據本實用新型實施例的高壓檢測裝置,通過保護濾波裝置對輸入高壓進行卸放及尖峰消除,并通過電壓選擇裝置從分壓電壓進行選擇,從而避免了對高壓檢測的干擾,減少了模數轉換器的轉換數量,進而提高檢測效率。
本實用新型的方案還可以包括:靜電保護裝置,所述靜電保護裝置的一端與所述分壓采集裝置相連另一端與所述電壓選擇裝置相連。因此,可以消除外部干擾,進一步提高檢測效率及準確性。
本實用新型的方案還可以包括:隔離裝置,所述隔離裝置的一端與所述模數轉換器相連另一端與所述處理器相連。所以,能夠防止干擾信號對高壓檢測的干擾,進一步提高高壓檢測效率和準確性。
本實用新型的方案中,所述保護濾波裝置可以包括:用以對輸入高壓進行保護的防反灌保護裝置。
本實用新型的方案中,所述防反灌保護裝置可以為二極管。
本實用新型的方案中,所述保護濾波裝置還可以包括:濾波裝置,所述濾波裝置與所述防反灌保護裝置相連。
本實用新型的方案中,所述濾波裝置可以包括:電感、第一電容和第二電容,其中,所述防反灌保護裝置的一端與所述電感的一端相連,所述防反灌保護裝置的另一端接地,所述電感的另一端分別與所述第一電容和所述第二電容的一端并聯,所述第一電容和所述第二電容的另一端分別接地。通過簡單的電器元件就可以對高壓檢測進行濾波及保護,因此降低了成本,且容易實施和應用。
本實用新型的方案中,所述處理器可以為單片機。
本實用新型另一方面還提供了一種管理系統,包括:本實用新型上述提供的所述高壓檢測裝置。
本實用新型附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是現有技術對車載電池進行高壓檢測的電路圖;
圖2為根據本實用新型一個實施例的高壓檢測裝置的結構框圖;
圖3為根據本實用新型一個實施例的保護濾波裝置的結構圖;
圖4為根據本實用新型一個實施例的分壓采集裝置的電路結構圖;以及
圖5為根據本實用新型一個實施例的高壓檢測裝置的結構框圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能解釋為對本實用新型的限制。相反,本實用新型的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。
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