[實用新型]一種支撐裝置以及混凝土泵車

有效

• 申請號: 201420170445.X
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203867189U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 張峰;余正茂;范東建;彭湃;遲華
• 申請（專利權）人: 安徽星馬專用汽車有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別涉及一種支撐裝置以及混凝土泵車。

背景技術

混凝土泵車在其臂架折疊時需要一種支撐裝置以防止臂架及其他零部件之間的干涉。

現有技術中，支撐裝置通常為現場配焊，一般包括一根無縫鋼管以及一塊支撐板，無縫鋼管的一端焊接在一根臂架上，另一端焊接有支撐板，通過支撐板托住或撐住另一根臂架，為了適應兩根臂架之間的距離，需要在現場對無縫鋼管進行火焰修割并打磨，不但污染嚴重，且增加了工作時間，不便于維修。

因此，如何提供一種支撐裝置，使其避免火焰修割及打磨，減少污染，縮短工作時間，便于維修，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種支撐裝置以及混凝土泵車，以達到使支撐裝置在用于混凝土泵車時，能夠避免火焰修割及打磨，減少污染，縮短工作時間，便于維修的目的。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案：

一種支撐裝置，用于支撐混凝土泵車的臂架，包括：

支撐件，包括主支撐件以及次支撐件，所述主支撐件的一端固定設置在所述臂架上，另一端與所述次支撐件可拆卸連接；

支撐板，固定設置在所述次支撐件上遠離所述主支撐件的一端。

優選的，所述主支撐件以及所述次支撐件均為管狀，所述次支撐件的外壁與所述主支撐件的內壁配合，所述主支撐件與所述次支撐件通過銷釘連接。

優選的，所述主支撐件與所述次支撐件相連的一端的管壁上設置有第一銷孔組，所述次支撐件與所述主支撐件相連的一端的管壁上設置有第二銷孔組，所述第一銷孔組包括相對設置的兩個第一銷孔，所述第二銷孔組包括相對設置的兩個第二銷孔，所述銷釘依次穿過兩個所述第一銷孔中的一個、兩個所述第二銷孔以及兩個所述第一銷孔中的另一個，所述銷釘的端部通過開口銷鎖定。

優選的，所述銷釘為臺階銷。

優選的，所述第一銷孔組設置有多組，沿所述主支撐件的軸向均勻排列；或者所述第二銷孔組設置有多組，沿所述次支撐件的軸向均勻排列。

優選的，所述支撐板包括底板以及設置在所述底板端部的兩個側板。

優選的，所述支撐板上遠離所述次支撐件的一側的端面上設置有與所述支撐板形狀相配合的尼龍板。

優選的，所述主支撐件以及所述次支撐件均由無縫鋼管制成。

優選的，所述主支撐件以及所述次支撐件均由角鋼制成，所述主支撐件以及所述次支撐件通過螺栓連接。

一種混凝土泵車，包括臂架以及連接在所述臂架上的支撐裝置，所述支撐裝置為如上所述的支撐裝置。

從上述技術方案可以看出，本實用新型提供的支撐裝置，包括支撐架以及支撐板，其中，支撐件包括主支撐件以及次支撐件，主支撐件的一端固定設置在臂架上，另一端與次支撐件可拆卸連接；支撐板固定設置在次支撐件上遠離主支撐件的一端。這種支撐裝置采用分體式結構，可以根據臂架之間的距離采用不同長度的主支撐件以及次支撐件進行配合，避免了在配焊現場進行火焰修割及打磨，減少了環境污染，同時縮短了工作時間，提升了工作效率，可以對主支撐件以及次支撐件分別維護，便于維修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的支撐裝置的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種支撐裝置以及混凝土泵車，以達到使支撐裝置在用于混凝土泵車時，能夠避免火焰修割及打磨，減少污染，縮短工作時間，便于維修的目的。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例提供的支撐裝置的結構示意圖。

本實用新型提供的一種支撐裝置，用于支撐混凝土泵車的臂架，包括支撐架以及支撐板1。