[實用新型]一種帶遮陽裝置的管束集裝箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420169842.5
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203836592U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 夏明;楊陽
• 申請（專利權）人: 浙江藍能燃氣設備有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產(chǎn)權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型涉及CNG及壓縮工業(yè)氣體貯運裝備領域，尤其涉及一種帶遮陽裝置的管束集裝箱。

背景技術

隨著工業(yè)和科學技術的發(fā)展，發(fā)達國家于20世紀60年代成功開發(fā)出單體容積超過500升以上的大容積鋼質無縫氣瓶，打破了一直以來采用中小容積氣瓶裝運氣體的傳統(tǒng)運輸方式，將幾個或十幾個大容積鋼質無縫氣瓶的頭部連通在一起并組裝在框架里，形成管束集裝箱，放在拖車上運送氧、氦、氫、天然氣等永久氣體，給用戶供氣。與傳統(tǒng)小氣瓶運送相比較，長管拖車氣瓶承載的壓力高、體積大，大大提高了運輸效率，降低了運輸費用，而且，單車氣瓶的數(shù)量少（一般為8至12只），使不安全因素和事故發(fā)生的可能性也相對降低。

根據(jù)美國空氣化工產(chǎn)品公司在上海預計，2015年全球工業(yè)氣體市場會達到960億美元，全球市場預計年增長9%。亞洲預計14%，而中國的增長預計會達到19%，預計2016年中國工業(yè)氣體產(chǎn)值將達到1000億。龐大的市場需求給中國氣體行業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間，也必將為氣體儲運產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的市場前景。同時，隨著我國陜氣進京、西氣東輸?shù)软椖康膶嵤珻NG清潔燃料的供求日益增加，因此長管拖車管束集裝箱在氣體領域尤其是CNG儲運領域的需求在未來幾年內將得到爆發(fā)式增長。

公告號為CN202469473U的中國專利申請公開了一種管束式集裝箱，它包括并排橫臥在框架（即支撐框架）內的6只氣瓶，在氣瓶前端端口上連接一前艙端塞，前艙端塞上安裝前艙安全裝置。前艙安全裝置上連接前艙放空管。在氣瓶后端端口上連接后艙端塞，后艙端塞上安裝一后艙安全裝置。后艙安全裝置上裝配有一后艙放空管、一排污管和一管路閥門。

上述的專利提供了一種常見的管束式集裝箱的結構，目前的管束式集裝箱并未帶有任何的冷卻或遮陽裝置。管束式集裝箱的氣體充裝過程是一個壓縮升溫的過程，加上在高溫季節(jié)陽光直射，使氣瓶內氣體的溫度比環(huán)境溫度增高很多（通常比環(huán)境溫度高10～20℃），由于溫度的升高，充裝氣體的量達不到設計要求，導致氣體運輸?shù)膯挝怀杀旧仙瑫r也增加了充裝過程的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型提供了一種帶遮陽裝置的管束式集裝箱，結構簡單，能夠減少氣瓶表面的陽光直射。

一種帶遮陽裝置的管束式集裝箱，包括支撐框架以及橫置的安裝在所述支撐框架內的若干氣瓶，所述支撐框架的頂部固定有遮陽裝置，所述遮陽裝置包括：設于所述支撐框架頂部的遮陽板以及固定在所述遮陽板底面的若干根支撐管，每根支撐管的兩端與所述的支撐框架相固定。

本實用新型在支撐框架的頂部設置遮陽裝置，遮陽板能夠阻擋陽光直射氣瓶表面，從而降低在充裝過程中氣瓶表面及氣瓶內氣體的溫度升高的幅度，提高氣體充裝量，降低了運輸成本，達到節(jié)能增效的目地。

遮陽板可采用常規(guī)的具有遮陽功能的材料制成，并無特別嚴格的要求，基于安全的考慮，一般應具有一定的阻燃特性，如可采用鋁塑板作為遮陽板。由于通常遮陽板的材質較輕，容易折，直接與支撐框架固定也比較困難，因此，通過設置多根支撐管，可支撐整個遮陽板，另一方面，支撐管可方便、牢固的與支撐框架相固定。

作為優(yōu)選，每根支撐管的兩端通過角鋼與所述的支撐框架相固定。以角鋼作為連接件，安裝牢固且方便。

作為優(yōu)選，所述的遮陽板為矩形。支撐框架的頂面通常為矩形，矩形的遮陽板便于與支撐框架相配合，同時便于加工。

作為優(yōu)選，所有的支撐管沿著氣瓶的長度方向均勻的排布。美觀性強，同時有利于牢固、穩(wěn)定的支撐固定遮陽板。

作為優(yōu)選，相鄰兩個支撐管之間的間距為50～70cm。上述距離較為適宜，可牢固的支撐、固定遮陽板，如果距離較近，不僅浪費支撐管，同時也提高了與支撐框架安裝的復雜性。

作為優(yōu)選，所述的支撐管的橫截面為矩形。矩形的支撐管的四個面均為平面，有利于支撐管與遮陽板、支撐管與角鋼之間進行固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型帶遮陽裝置的管束式集裝箱，具有貯運功能，在充裝壓縮氣體（尤其是CNG）時，遮陽板能夠阻擋陽光直射氣瓶表面，從而降低在充裝過程中氣瓶表面及氣瓶內氣體的溫度升高的幅度，提高氣體充裝量，從而降低燃油的消耗，降低運輸成本，達到節(jié)能增效的目地，也降低了安全風險。

本實用新型在現(xiàn)有的管束式集裝箱的結構基礎上進行改進，最大限度的保留了原始結構，僅需在支撐框架上固定、安裝遮陽板，結構簡單，操作方便，不影響散熱。

附圖說明

圖1為本實用新型帶遮陽裝置的管束式集裝箱的立體結構示意圖。