[實(shí)用新型]一種基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420169840.6 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN203888750U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐影 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市粵霖偉業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/33 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518131 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 定位 系統(tǒng) 防盜 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防盜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及汽車的防盜裝置領(lǐng)域,包括信息處理裝置、智能終端、定位裝置以及門磁傳感器和壓力傳感器。
背景技術(shù)
目前市面上的汽車防盜報警系統(tǒng)各種各樣,極大的滿足了廣大車主的使用要求。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種智能化的防盜裝置、防盜系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,同時偷盜的技術(shù)也越來越高。
盡管說現(xiàn)在的汽車防盜報警系統(tǒng)越來越好,但還是經(jīng)常聽到有車被盜,并且難以被找回的新聞報道。
汽車防盜裝置通常可分三大類:機(jī)械式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等屬于機(jī)械式防盜裝置,它主要是靠鎖定離合、制動、油門或方向盤、變速擋來達(dá)到防盜的目的。
這些防盜系統(tǒng)或者防盜裝置在外界的干擾之下經(jīng)常會出現(xiàn)在防盜聲音發(fā)出之后汽車門鎖仍不能被關(guān)上的情況,此時如果車主沒有逐門檢查確保每個車門是否關(guān)上的話,很容易就會出現(xiàn)汽車被盜賊盜走的現(xiàn)象。并且,在汽車被盜走之后,若果不能及時得到汽車被盜的消息的話,對后續(xù)追查汽車下落工作也會造成極大的影響,甚至造成汽車被盜后不能被追回,這樣的話就會導(dǎo)致車主的莫大經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置,其目的是解決現(xiàn)有智能車門開啟防盜系統(tǒng)容易為外界干擾而喪失防盜功能的問題,同時利用定位裝置與本實(shí)用新型的門碰防盜系統(tǒng)進(jìn)行雙防盜。
為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出的基本技術(shù)方案為:基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置,包括信息處理裝置、智能終端、定位裝置以及門磁傳感器和壓力傳感器,所述信息處理裝置無線連接所述智能終端和門磁傳感器,所述信息處理裝置有線連接所述定位裝置以及壓力傳感器;所述門磁傳感器安裝在汽車車門處,所述定位裝置安裝在汽車中控臺內(nèi),所述壓力傳感器設(shè)置在汽車駕駛座內(nèi),所述信息處理裝置包括信息接收裝置和信息發(fā)送裝置、SIM卡槽,該SIM卡槽插設(shè)有SIM卡。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,所述定位裝置為全球定位裝置或者北斗定位裝置。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,所述門磁傳感器包括無線發(fā)射模塊和磁塊,所述無線發(fā)射模塊安裝在車門門鎖附近處,所述磁塊設(shè)置在車身并與所述無線發(fā)射模塊的位置相對應(yīng)。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,該防盜裝置還包括語音裝置,所述語音裝置有線連接所述信息處理裝置。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,所述壓力傳感器包括依次電聯(lián)接的金屬塊、檢測元件、傳感元件、A/D轉(zhuǎn)換器以及數(shù)據(jù)放大電路,所述金屬塊設(shè)置在駕駛座的底部。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,該防盜裝置還包括供電系統(tǒng),所述供電系統(tǒng)連接信息處理裝置。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,所述供電系統(tǒng)為鋰電池,所述鋰電池連接有電瓶。
本實(shí)用新型所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置中,所述智能終端為智能手機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型使用的車門防盜裝置為非傳統(tǒng)的智能電子鎖,而是采用門磁傳感器,通過這樣的技術(shù),只要車門稍微打開即能實(shí)現(xiàn)報警;另外,本實(shí)用新型采用定位裝置與門磁傳感器,能夠上實(shí)現(xiàn)雙重防盜保險;再者,本實(shí)用新型的門磁傳感器和壓力傳感器結(jié)合又形成另一個雙重防盜保險。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置的結(jié)構(gòu)原理框圖;
圖2為圖1中所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置的門磁傳感器的安裝示意圖;
圖3為圖1中所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置的壓力傳感器的電路連接關(guān)系示意圖;
圖4為圖1中所述的基于定位系統(tǒng)的門碰防盜裝置的壓力傳感器的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖1至附圖4對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明,但不應(yīng)以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
為了理解本實(shí)用新型的技術(shù),以下將以一具體實(shí)施例進(jìn)行說明。另外,本具體實(shí)施例所述的汽車以三廂六門車為例。
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