[實用新型]一種油膜軸承的鎖緊結構

有效

• 申請號: 201420169538.0
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203764644U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 郭利崇;楊匯榮
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: B21B31/07
• 分類號: B21B31/07;B21B28/00
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;呂俊清

技術領域

本實用新型涉及油膜軸承，特別與油膜軸承中的鎖緊結構有關。

背景技術

如圖1和圖2所示，傳統的軋機油膜軸承1中，通常采用液壓裝拆機構12用于推動油膜軸承貼合及脫離軋輥輥頸11，在油膜軸承軸向貼合軋輥輥頸11到位后，加裝鎖緊鍵13，鎖緊鍵13通過鎖緊螺栓14固定安裝在液壓裝拆機構11的端面上，鎖緊鍵13將液壓裝拆機構12整體鎖定在軋輥輥頸11前端設定位置，防止液壓裝拆機構12沿圓周方向滑移，避免油膜軸承1產生軸向移動，確保油膜軸承1穩定運行。

如圖3所示，油膜軸承1的鎖緊通過鎖緊鍵13、軋輥輥頸11前端和液壓裝拆機構12之間小間隙配合實現。鎖緊鍵13與液壓裝拆機構12之間接觸位置為小面積P接觸，接觸寬度為R。目前，軋機工況通常比較惡劣，特別是可逆式軋機，啟動或反轉時瞬間產生較大的沖擊載荷，導致鎖緊鍵13接觸面磨損，鎖緊鍵13與液壓裝拆機構12配合位置間隙增大后，又加劇了瞬時沖擊載荷強度及磨損，增大了鎖緊鍵13的震動，形成了惡性循環，最終可能導致鎖緊螺栓14失效，使得鎖緊鍵13滑出，液壓裝拆機構12先沿軋輥輥頸11前端發生圓周滑移，隨后產生軸向移動，從而導致油膜軸承1軸向鎖緊失效，無法正常運行。嚴重時，甚至發生油膜軸承1端罩撞擊損壞，油膜軸承1徑向承載件燒毀的重大事故。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的為提供一種鎖緊安全可靠的油膜軸承的鎖緊結構。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種油膜軸承的鎖緊結構，包括相互配合連接的軋輥輥頸和液壓裝拆機構，所述軋輥輥頸前端設置有外花鍵，還包括安裝在所述液壓裝拆機構的內缸套上的鎖緊鍵，所述內缸套前端設置有內花鍵，所述內花鍵位于所述外花鍵前方，所述鎖緊鍵的鍵身同時配合設置在所述外花鍵與所述內花鍵的鍵槽中，且所述鎖緊鍵與所述外花鍵及內花鍵的接觸面的截面形狀相同。

進一步，所述內花鍵的鍵齒截面兩側為外凸形狀。

進一步，所述外花鍵的每一鍵齒和所述內花鍵的每一鍵齒對應的圓心角為45度。

進一步，所述鎖緊鍵包括鍵身與安裝部，所述鍵身同時配合設置在所述外花鍵和所述內花鍵的任一鍵槽內，所述安裝部連接設置在所述鍵身前端，并向所述鍵身外側垂直延伸。

進一步，所述安裝部固定安裝在所述液壓裝拆機構的前端端面上。

進一步，所述內缸套的前端端面突出于所述軋輥輥頸前端端面。

進一步，所述內花鍵前端面與所述液壓裝拆機構前端端面平齊，后面位于所述軋輥輥頸前端端面前方。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型與現有技術相比，本實用新型中內花鍵位于外花鍵前方，鎖緊鍵同時配合設置在外花鍵和內花鍵的鍵槽內，使得鎖緊鍵可在同時分別與外花鍵、內花鍵配合，且鎖緊鍵與外花鍵及內花鍵的接觸面的截面形狀相同，配合面大，從而通過該較大配合面緩沖沖擊載荷，減少鎖緊鍵的磨損，提高鎖緊的可靠性。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為現有的油膜軸承結構示意圖；

圖2為圖1中沿A-A線的剖視結構示意圖；

圖3為圖2中的B向放大結構示意圖；

圖4為本實用新型的油膜軸承鎖緊結構示意圖；

圖5為圖4中沿C-C線的剖視結構示意圖；

圖6為本實用新型的油膜軸承鎖緊結構中鎖緊鍵與內花鍵的配合結構示意圖。

具體實施方式

體現本實用新型特征與優點的典型實施例將在以下的說明中詳細敘述。應理解的是本實用新型能夠在不同的實施例上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及附圖在本質上是當作說明之用，而非用以限制本實用新型。

如圖4和圖5所示，本實用新型的油膜軸承的鎖緊結構2包括軋輥輥頸21、液壓裝拆機構22和鎖緊鍵23。軋輥輥頸21前端設置有外花鍵211，該外花鍵211各鍵齒沿軋輥輥頸21的軸心中心對稱設置，且外花鍵211的每一鍵齒對應的圓心角為45度，這樣外花鍵211之間的任一凹槽對應的圓心角也是45度。軋輥軸頸21上還設置有卡槽212，卡槽212位于外花鍵211的后面。本申請中所說的“前”為沿所述軋輥輥頸向其外端面延伸的方向，反之則為“后”。