[實用新型]一種六角法蘭面螺栓有效
| 申請號: | 201420169348.9 | 申請日: | 2014-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN204061473U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 葉劍鋒;薛峰宗;王眾;白常勛;蘭燕杰;梁立峰;賀燕銘;田安民;馬童立;李紅強;周啟順 | 申請(專利權)人: | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/00 | 分類號: | F16B35/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101108 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 六角 法蘭 螺栓 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機零部件技術領域,特別是涉及一種六角法蘭面螺栓。?
背景技術
在發動機零部件設計過程中,要保證各位置的零件相互不存在干涉風險,且保證所需的強度及擰緊力矩要求,但是標準六角頭法蘭面螺栓M8×25頭部無法滿足所需的間隙要求,現有結構如圖1所示。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種六角法蘭面螺栓,解決現有技術中標準六角頭法蘭面螺栓M8×25頭部無法滿足所需的間隙要求的問題。?
為解決上述技術問題,本實用新型的實施例提供一種六角法蘭面螺栓,其中,所述六角法蘭面螺栓的頭部高度小于或者等于6.8mm;所述六角法蘭面螺栓的扳擰高度大于3.3mm;扳手對邊寬度范圍為12.73~13mm。?
上述的六角法蘭面螺栓,其中,所述六角法蘭面螺栓的法蘭面直徑范圍為15.5~17mm。?
上述的六角法蘭面螺栓,其中,所述六角法蘭面螺栓的法蘭高度大于或者等于1.2mm。?
上述的六角法蘭面螺栓,其中,所述六角法蘭面螺栓的法蘭為圓柱狀。?
上述的六角法蘭面螺栓,其中,所述六角法蘭面螺栓的法蘭面與六角頭接觸處為弧度連接。?
本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:?
上述方案中,所述六角法蘭面螺栓通過降低螺栓頭部高度保證了發動機各位置的零件相互不存在干涉風險,滿足了所需的間隙要求,同時節約了安裝空?間與生產材料,降低了生產成本。?
附圖說明
圖1為現有技術的標準六角頭法蘭面螺栓M8×25的結構示意圖;?
圖2為本實用新型實施例的六角頭法蘭面螺栓的結構示意圖一;?
圖3為圖2的局部結構放大示意圖;?
圖4為本實用新型實施例的六角頭法蘭面螺栓的結構示意圖二。?
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。?
本實用新型針對現有的技術中標準六角頭法蘭面螺栓M8×25頭部無法滿足所需的間隙要求的問題,提供一種六角法蘭面螺栓,如圖2所示,其中,所述六角法蘭面螺栓的頭部高度k小于或者等于6.8mm。?
本實用新型實施例提供的所述六角法蘭面螺栓通過降低螺栓頭部高度保證了發動機各位置的零件相互不存在干涉風險,滿足了所需的間隙要求,同時節約了安裝空間與生產材料,降低了生產成本。?
本實用新型實施例提供的所述六角法蘭面螺栓為保證安裝間隙,經計算確認頭部高度最大為6.8mm,比標準高度的最大值8.5mm的要求降低1.7mm。由于按標準,螺栓廠家在生產標準六角法蘭螺栓時,頭部高度控制在7.5-8.2mm之間,而更改為非標六角法蘭螺栓后,生產過程頭部高度需控制在6.8mm以下。?
在降低頭部高度的前提下,扳擰高度也做對應的降低,但為保證與裝配套筒的有效接觸面積,同時更改了扳擰高度和扳手對邊尺寸,如圖3(圖3為圖2中標號I位置的結構放大示意圖)和圖4所示,其中,所述六角法蘭面螺栓的扳擰高度Kwe大于3.3mm;扳手對邊寬度S范圍為12.73~13mm。?
本實用新型提供的所述六角法蘭面螺栓中要求扳擰高度大于等于3.3mm,最小值較標準件降低0.5mm。扳手對邊尺寸從10mm提高至13mm,也就是說在螺栓裝配過程中采用M13套筒,從M10扳手變更為M13扳手。螺栓與扳?手的接觸面積并未減少,反而有一定的增加,不會造成擰緊過程困難。?
為保證接觸面積,法蘭面(即支撐面)尺寸有一定的增大,如圖3和圖4所示,其中,所述六角法蘭面螺栓的法蘭面直徑dw范圍為15.5~17mm。?
本實用新型提供的所述六角法蘭面螺栓中法蘭面的直徑從最小14.9mm提高至最小15.5mm,接觸面積增大14.34mm2,有利于安裝力矩的保證。?
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