[實用新型]節能環保四驅動力機

有效

• 申請號: 201420168971.2
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203783829U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 范金珠;陳桂榮
• 申請（專利權）人: 范金珠;陳桂榮
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00;F16H37/12
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 陳建民

1.一種節能環保四驅動力機，其特征在于包括總動力及傳動機構、四個聯動的分機、四機聯動動力輸出及傳動機構（12）、同步調節機構和機架；

所述總動力及傳動機構包括變速直流電機（1）、總動力配送及傳動機構（2）和第一至第四分機動力傳動軸（3-1~3-4）；所述總動力配送及傳動機構（2）包括蝸桿（2-2）、蝸輪（2-3）、蝸輪傳動軸套（2-17）、第一主動大圓錐齒輪（2-22）、四個第一從動小圓錐齒輪（2-27）、第一至第二棘輪機構和第一圓錐齒輪箱（2-11）；

第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）通過軸承豎直地安裝在第一圓錐齒輪箱（2-11）內，所述蝸輪（2-3）通過軸承安裝在第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）的上部；所述蝸桿（2-2）與變速直流電機（1）的輸出軸固定連接；所述第一棘輪機構由第一棘輪外環（2-15）、第一棘輪鎖塊（2-14）、第一棘輪內環座（2-16）和連接墊圈（2-13）組成；所述連接墊圈（2-13）通過螺釘固定在蝸輪（2-3）的底面上，所述第一棘輪外環（2-15）與連接墊圈（2-13）固定連接；

所述第一主動大圓錐齒輪（2-22）通過軸套安裝在第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）的下部；

所述蝸輪傳動軸套（2-17）套在蝸輪（2-3）與第一主動大圓錐齒輪（2-22）之間的第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）上，所述蝸輪傳動軸套（2-17）的下端通過螺釘固定在第一主動大圓錐齒輪（2-22）的上端面上；所述第一棘輪內環座（2-16）通過鍵固定在蝸輪傳動軸套（2-17）的上端；

所述第二棘輪機構由第二棘輪外環（2-21）、第二棘輪鎖塊（2-20）和第二棘輪內環座（2-19）組成；所述第二棘輪外環（2-21）用螺釘固定在第一主動大圓錐齒輪（2-22）的底面上，所述第二棘輪內環座（2-19）通過鍵固定在第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）上；

所述第一主動大圓錐齒輪（2-22）分別與相間90°的四個第一從動小圓錐齒輪（2-27）嚙合，四個第一從動小圓錐齒輪（2-27）分別通過軸承安裝在四個第一軸套（2-26）中，四個第一軸套（2-26）均布在第一圓錐齒輪箱（2-11）下部的周壁上，在所述四個第一從動小圓錐齒輪軸（2-25）的外端分別裝有一個第一聯軸器（2-23），四個第一聯軸器（2-23）分別與相應的所述第一至第四分機動力傳動軸（3-1~3-4）相連接；所述第一圓錐齒輪箱（2-11）通過螺釘固定在上機座（5）的中央；

所述四個聯動的分機為第一至第四分機，所述四個聯動的分機的結構相同；

所述第一分機包括第一動力輸入及傳動機構（4），第一杠桿立軸（6-1）、第一配重體支臂（8-1）、第一配重體（7-1）和第一動力輸出及傳動機構（10）；

所述第一動力輸入及傳動機構（4）包括第二主動小圓錐齒輪（4-4）、第二從動大圓錐齒輪（4-11）、第一偏心軸（4-6）、第二主動小圓錐齒輪軸（4-2）和第二圓錐齒輪箱（4-5）；第二主動小圓錐齒輪（4-4）與第二從動大圓錐齒輪（4-11）嚙合，第二主動小圓錐齒輪軸（4-2）通過軸承安裝在第二軸套（4-3）中，第二軸套（4-3）固定在第二圓錐齒輪箱（4-5）的側壁上，所述第一偏心軸（4-6）通過軸承豎直地安裝在第二圓錐齒輪箱（4-5）中，第二從動大圓錐齒輪（4-11）通過鍵固定在第一偏心軸（4-6）的下部，在第一偏心軸（4-6）的下端設有第一偏心軸頭（4-13）；在第二主動小圓錐齒輪軸（4-2）的外端裝有第二聯軸器（4-1），所述第二聯軸器（4-1）與第一分機動力傳動軸（3-1）相連接；所述第二圓錐齒輪箱（4-5）固定在上機座（5）上；

所述第一杠桿立軸（6-1）由第一上立軸（6-1-1）和第一下立軸（6-1-2）組成；所述第一上立軸（6-1-1）與第一下立軸（6-1-2）通過法蘭盤連接，所述第一下立軸（6-1-2）的下端面為半球形；

在所述第一上立軸（6-1-1）的頂端設有第一法蘭盤（6-1-3），所述第一法蘭盤（6-1-3）通過第一調心軸承座（6-1-4）和第一調心軸承（6-1-5）安裝在第一偏心軸頭（4-13）上；

?所述第一配重體（7-1）的下端通過第一配重體支臂（8-1）與所述第一下立軸（6-1-2）固定連接；

所述第一動力輸出及傳動機構（10）包括第一特型螺母（10-1）、第三主動大圓錐齒輪（10-7）、第三從動小圓錐齒輪（10-8）和第三圓錐齒輪箱（10-6）；所述第三主動大圓錐齒輪（10-7）與第三從動小圓錐齒輪（10-8）嚙合，第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）通過軸承豎直地安裝在第三圓錐齒輪箱（10-6）中，第三主動大圓錐齒輪（10-7）通過鍵固定在第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）上，第三從動小圓錐齒輪軸（10-9）通過軸承安裝在第三軸套（10-12）中；所述第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）的軸線與第一偏心軸（4-6）的軸線在同一條直線上；

所述第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）的頂端為與所述第一下立軸（6-1-2）下端面相適配的第一半球殼（10-4）；所述第一下立軸（6-1-2）的下端與第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）的上端通過特型螺母（10-1）相連接，所述特型螺母（10-1）的下部設有內螺紋，其上部為倒圓錐形通孔，所述特型螺母（10-1）通過其內螺紋與第三主動大圓錐齒輪軸（10-13）頂端的外螺紋相連接，所述第一下立軸（6-1-2）的下端穿過特型螺母（10-1）的倒圓錐形通孔插到所述第一半球殼（10-4）中，并且在二者之間裝有第一滾珠層（10-3），在特型螺母（10-1）的倒圓錐形通孔側壁上設有四個均布的螺紋孔，在所述第一下立軸（6-1-2）下端側臂上設有四個均布的銷孔，所述第一下立軸（6-1-2）下端與特型螺母（10-1）通過四個第一螺釘銷（10-2）相連接，所述四個第一螺釘銷（10-2）與所述四個均布的銷孔間隙配合；

在所述第三從動小圓錐齒輪軸（10-9）的外端裝有第三聯軸器（10-10），所述第三圓錐齒輪箱（10-6）安裝在下機座（9）上；

所述四機聯動動力輸出及傳動機構（12）包括四個第四主動小圓錐齒輪（12-4）及與它們嚙合的第四從動大圓錐齒輪（12-5）、第五主動小圓錐齒輪（12-7）及與其嚙合的第五從動大圓錐齒輪（12-11）、第四圓錐齒輪箱（12-6）和第五圓錐齒輪箱（12-9）；所述第五圓錐齒輪箱（12-9）固定在第四圓錐齒輪箱（12-6）的上方，第四從動大圓錐齒輪軸（12-8）通過軸承安裝在第四圓錐齒輪箱（12-6）中，其上部穿過第五圓錐齒輪箱（12-9），四個第四主動小圓錐齒輪軸（12-2）分別通過軸承安裝在四個第四軸套（12-3）中，在所述四個第四主動小圓錐齒輪軸（12-2）的外端分別裝有一個第四聯軸器（12-1），四個第四聯軸器（12-1）分別與第一至第四動力輸出軸（11-1~11-4）相連接；

所述第五主動小圓錐齒輪（12-7）安裝在所述第四從動大圓錐齒輪軸（12-8）上，第五從動大圓錐輪軸（12-12）通過軸承安裝在第五軸套（12-13）中，在所述第五從動大圓錐齒輪軸（12-12）的外端裝有連接本動力機動力輸出軸用的第六聯軸器（12-14）；

所述第四從動大圓錐齒輪軸（12-8）的軸線與第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）的軸線在同一條直線上；

在所述第四從動大圓錐齒輪軸（12-8）的上端安裝有連接同步調節機構的第五聯軸器（12-10）；

所述同步調節機構包括同步調節中心軸（14）和所述第二棘輪機構；所述同步調節中心軸（14）的上端與所述第一主動大圓錐齒輪軸（2-1）?花鍵連接，其下端通過法蘭盤與所述第五聯軸器（12-10）相連接；

所述機架包括主機架（13）、中心支架（15）、上機座（5）和下機座（9）；所述上機座（5）固定在主機架（13）的上端，下機座（9）固定在主機架（13）的下端。