[實用新型]一種便于檢修的濾油裝置

有效

• 申請號: 201420168674.8
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203847489U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 孔繁雄;張建山;張耀華;余小寶;樂運紅;周平;呂俊;劉青萍;王松;汪文亮;蔣正韋
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種濾油裝置，特別是一種便于檢修的濾油裝置。?

背景技術

為保證液壓油的潔凈，施工設備的液壓系統主回油油路通常安裝了濾油裝置。某些設備因結構需要，主回油油路是通過兩根并聯的油管回油箱。當檢查及更換任何一個回油濾芯時，油箱的液壓油會通過該濾芯及另外一根并聯的回油管路倒灌流出來，造成液壓油浪費。如：采用抽干油箱的液壓油再檢查更換濾芯的方法處理，則會產生較大的工作量。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于檢修的濾油裝置，能夠在檢修濾油器的同時，斷開濾油器兩端的液壓油路，可以提高工效、避免液壓油浪費、節約成本；且設置結構巧妙，易于制作，操作方便，可靠性高。?

本實用新型采取的技術方案為：一種便于檢修的濾油裝置，包括濾芯、活動截止閥閥芯，所述濾芯上部設有固定截止閥閥座、固定截止閥閥芯，濾芯上部緊頂固定截止閥閥座、濾芯下部頂緊活動截止閥閥芯。所述濾芯外部設有第一殼體，第一殼體外側面設有進油管，第一殼體頂部設有上封閉法蘭體。所述第一殼體底部設有聯接法蘭體，所述聯接法蘭體下部設有第二殼體，所述第二殼體外部設有回油管，所述第二殼體底部設有下封閉法蘭體。所述下封閉法蘭體上設有導向柱，導向柱外套回位彈簧，導向柱、回位彈簧嵌入活動截止閥閥芯中部。?

所述上封閉法蘭體由第一封閉法蘭通過螺栓聯接第二封閉法蘭構成，所述固定截止閥閥芯穿過第一封閉法蘭和第二封閉法蘭。?

所述固定截止閥閥座連接在第一殼體的內壁面，進油管管口高于固定截止閥閥座。

所述聯接法蘭體由第一聯接法蘭通過螺栓聯接第二聯接法蘭構成，第一聯接法蘭位于第一殼體底部，第二聯接法蘭位于第二殼體頂部。?

所述下封閉法蘭體由第三封閉法蘭通過螺栓聯接第四封閉法蘭構成，第三封閉法蘭連接在第二殼體底部外側。?

所述固定截止閥閥芯上部、第二封閉法蘭頂面有封閉帽。?

所述第一聯接法蘭、第二封閉法蘭、第四封閉法蘭、活動截止閥閥芯均設置有“O”型密封圈。?

所述第二聯接法蘭的止口長度大于活動截止閥閥芯的開啟長度。?

所述導向柱長度大于所述活動截止閥閥芯長度。?

所述活動截止閥閥芯套接在聯接法蘭體內。?

如上述濾油裝置的進油方法，固定截止閥閥芯上旋，與固定截止閥閥座開啟，進油管處于連通狀態；固定截止閥閥芯下旋，與固定截止閥閥座閉合，進油管處于封閉狀態。?

如上述濾油裝置的回油方法，第一聯接法蘭與第二聯接法蘭的聯接螺栓擰緊，回油管處于連通狀態；第一聯接法蘭與第二聯接法蘭的聯接螺栓松開，回油管處于封閉狀態。?

本實用新型一種便于檢修的濾油裝置，能夠在檢查更換濾芯的同時，封閉濾油器兩端的油道，防止油箱及液壓系統的液壓油流出，造成油料浪費。具有操作方便，可靠性高的特點，且裝置體積小、易安拆、濾油效果好，能減小環境污染，降低油耗，節約成本。尤其適用于設備自帶的濾油器效果不理想、需外接濾油器的情況，特別是在液壓系統元件安裝空間受限的情況下，此裝置優點更加突出。?

附圖說明

圖1是本實用新型主視結構圖及開啟狀態示意圖。?

圖2是本實用新型封閉狀態的結構示意圖。?

圖3是本實用新型濾芯更換狀態示意圖。?

具體實施方式

如圖1~圖3所示，一種便于檢修的濾油裝置，包括濾芯7、活動截止閥閥芯8，所述濾芯7上部設有固定截止閥閥座9、固定截止閥閥芯11，濾芯7上部緊頂固定截止閥閥座9、濾芯7下部頂緊活動截止閥閥芯8。所述濾芯7外部設有第一殼體3，第一殼體3外側面設有進油管5，第一殼體3頂部設有上封閉法蘭體。所述第一殼體3底部設有聯接法蘭體，所述聯接法蘭體下部設有第二殼體4，所述第二殼體4外部設有回油管6，所述第二殼體4底部設有下封閉法蘭體。所述下封閉法蘭體上設有導向柱12，導向柱12外套回位彈簧10，導向柱12、回位彈簧10內嵌入活動截止閥閥芯8中部。所述固定截止閥閥座9連接在第一殼體3的內壁面，進油管5管口高于固定截止閥閥座9。所述導向柱12超出所述活動截止閥閥芯8長度為3cm～5cm。?

所述上封閉法蘭體由：第一封閉法蘭13、第二封閉法蘭14之間通過螺栓聯接而成，所述固定截止閥閥芯11穿過第一封閉法蘭13和第二封閉法蘭14。?