[實用新型]半直驅風力發電機用增速齒輪箱

有效

• 申請號: 201420168596.1
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203867787U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 王朝陽;許軍;王金娟;徐瀧
• 申請（專利權）人: 南京高速齒輪制造有限公司
• 主分類號: F03D11/02
• 分類號: F03D11/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 孫忠浩

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪箱，尤其是一種半直驅風力發電機用增速齒輪箱。

背景技術

利用風力發電與傳統的火力發電相比，具有發電無污染的優勢，與水力發電相比，具有基建成本低、占地面積小，維護保養方便的優勢，對于大型的水力發電站，蓄水庫還容易對下游存在一定的安全隱患。在風力發電機中，齒輪箱是風力發電機的關鍵部件，一般為整體結構，拆卸困難，一旦出現故障，只能更換總成，造成浪費。

我國兆瓦級大功率風力發電機用增速齒輪箱發展迅速，目前國內已經批量生產并應用于風電場發電。現有技術中較為常用的增速齒輪箱一般采用一級行星輪系與兩級平行軸、兩級行星輪系與一級平行軸的增速級組合的方式進行傳動，隨著風力發電機發電功率的增大，風力發電機用增速齒輪箱及發電機的體積和重量也增大，帶來的后果是成本增加、安裝困難。如何在提升風力發電機發電功率的同時，降低風力發電機的體積、重量和成本是業內人士普遍關心的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對較大功率的增速齒輪箱，體積大、重量大、成本高的問題，提供一種新的雙行星機構的與發電機集成的風力發電機增速齒輪箱。

????本實用新型的目的是這樣實現的：一種半直驅風力發電機用增速齒輪箱，包括箱體和行星輪系，箱體包括前箱體、中箱體和后箱體，其特征在于：箱體中含有輸入級行輪系和第二級行星輪系，輸入級行輪系和第二級行星輪系的行星架周邊均以環形陣列方式至少分布有四個輸入級行星輪軸和第二級行星輪軸，在兩級行星輪系中，支撐各行星架的軸承均為短圓柱滾子軸承，或滿圓柱滾子軸承，或圓錐滾子軸承，支撐各行星輪的軸承均為短圓柱滾子軸承，或滿圓柱滾子軸承，或雙列圓錐滾子軸承。

在本實用新型中：后箱體上設有安裝發電機支撐的螺孔。

本實用新型的優點在于：由于兩級行星輪系中的行星架周邊均以環形陣列方式至少分布有行星輪軸，以及支撐各行星架的軸承均為短圓柱滾子軸承，或滿圓柱滾子軸承，或圓錐滾子軸承，支撐各行星輪的軸承均為短圓柱滾子軸承，或滿圓柱滾子軸承，或雙列圓錐滾子軸承，這些技術措施可以提升齒輪箱的承載能力，確保齒輪箱能夠傳遞較大的扭距；將箱體分割成前箱體、中箱體、后箱體，使齒輪箱拆裝更加方便；將發電機與齒輪箱集成為一個整體，節省了空間，簡化了結構，減輕了整體重量；在后箱體上設有安裝發電機支撐的螺孔，可以方便高空作業時齒輪箱與發動機之間的組合和分離。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中：1、法蘭盤，2、輸入行星架，3、前箱體，4、輸入級行星輪軸，5、輸入級行星輪，6、輸入級內齒圈，7、輸入級行星輪軸承，8、中箱體，9、第二級行星架，10、第二級行星輪軸，11、第二級行星輪，12、第二級太陽輪軸，13、第二級內齒圈，14、后箱體，15、輸入級太陽輪軸，16、管軸，17、O形密封圈，18、法蘭，19、定位擋板。?

具體實施方式

????附圖非限制性的公開了本實用新型涉及的一種具體實施例的結構示意圖，下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

由圖1可見，本實用新型的箱體包括前箱體3、中箱體8和后箱體14，前箱體3和中箱體8之間設有輸入級內齒圈6，前箱體3、輸入級內齒圈6、中箱體8通過螺栓連接；中箱體8和后箱體14之間設有第二級內齒圈13，中箱體8、第二級內齒圈13、后箱體14通過螺栓連接；后箱體14與發電機箱體支撐通過螺栓連接；輸入級太陽輪軸15和第二級太陽輪軸12依次浮動套接于管軸16上，管軸16的一端通過法蘭18與輸入行星架2定位連接，另一端則通過軸承支撐于電機箱體，法蘭18與輸入行星架2，法蘭18與管軸16之間均設有O形密封圈17，管軸16端部設有定位擋板19；輸入行星架2通過軸承安裝在前箱體3和中箱體8之間，輸入行星架2的輸入端穿過前箱體3與法蘭盤1連接，輸入級太陽輪軸15的花鍵軸穿過中箱體8與第二級行星架9連接，第二級行星架9通過軸承安裝在中箱體8和后箱體14之間，第二級太陽輪軸12的輸出端穿過后箱體14與發電機軸連接；輸入行星架2與前箱體3結合處設有密封裝置；箱體、輸入行星架2以及兩級行星輪軸4、10中設有通往各軸承安裝點的潤滑油道。?