[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420167165.3
• 申請日: 2014-04-08
• 公開（公告）號: CN204017548U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李巖峰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京塞爾瑟斯儀表科技股份有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00
• 代理公司: 北京中海智圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282
• 代理人: 李大為

1.一種汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述汽車空調(diào)濾清器的一側(cè)附著有高效過濾層，在所述高效過濾層上均布有蜂窩結(jié)構(gòu)的微孔，在汽車空調(diào)濾清器與高效過濾層之間設(shè)有活性炭層，所述活性炭層被模壓成具有蜂窩孔片狀。?

2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高效過濾層通過熱熔膠與汽車空調(diào)濾清器的一側(cè)粘合連接。?

3.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高效過濾層通過邊框與汽車空調(diào)濾清器的一側(cè)壓接，或通過螺釘將邊框與汽車空調(diào)濾清器的一側(cè)連接。?

4.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高效過濾層通過邊框與汽車空調(diào)濾清器的一側(cè)插接在一起，在所述汽車空調(diào)濾清器和/或邊框的一側(cè)設(shè)有插接槽。?

5.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活性炭層的厚度為0.5～2mm。?

6.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高效過濾層為無紡布層。?

7.如權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)濾清器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高效過濾層的厚度為1.5～3mm。?