[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化提手帶裝箱檢測(cè)和控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420166898.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203767512U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑存會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G37/00
• 分類號(hào): B65G37/00;B65G43/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)檢測(cè)和控制的領(lǐng)域，尤其是一種自動(dòng)化提手帶裝箱檢測(cè)和控制裝置。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上箱子上使用的提手帶都是人工進(jìn)行安裝，將提手帶的一端穿進(jìn)箱體上端的一開(kāi)口處，另一端穿進(jìn)箱體上端的另一開(kāi)口處，由于在穿置過(guò)程中，在此過(guò)程中，人工需要拿起提手帶，然后再進(jìn)行穿置，其穿置過(guò)程復(fù)雜，而且工作效率低，在使用過(guò)程中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服上述中存在的問(wèn)題，提供一種自動(dòng)化提手帶裝箱檢測(cè)和控制裝置，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制，提高工作效率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)化提手帶裝箱檢測(cè)和控制裝置，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上方的落料機(jī)構(gòu)、安裝在機(jī)架上的輸送機(jī)構(gòu)、設(shè)在輸送機(jī)構(gòu)一側(cè)的壓帶機(jī)構(gòu)、用于輸送箱體的輸送滑道和設(shè)在機(jī)架前端部的檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及控制系統(tǒng)，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)在落料機(jī)構(gòu)下方，所述的輸送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接的驅(qū)動(dòng)輪、通過(guò)皮帶與驅(qū)動(dòng)輪相連接的傳動(dòng)輪、與傳動(dòng)輪在同一轉(zhuǎn)軸上的輸送滾輪以及安裝在機(jī)架側(cè)壁上的吸風(fēng)裝置，所述的輸送滾輪上圓周開(kāi)設(shè)有至少三條用于嵌置提手帶的槽口，槽口上均布開(kāi)設(shè)有吸風(fēng)孔，吸風(fēng)孔與吸風(fēng)裝置相連通，所述的機(jī)架內(nèi)側(cè)壁具有向內(nèi)延伸的滑邊，滑邊前端延伸有向下傾斜的滑槽，所述的壓帶機(jī)構(gòu)包括設(shè)在滑邊上方的一對(duì)相互反轉(zhuǎn)的左壓輪、右壓輪、若干個(gè)從動(dòng)壓輪以及壓緊機(jī)構(gòu)，左壓輪和右壓輪的相切部位與輸送滾輪上的槽口相對(duì)應(yīng)，右壓輪和從動(dòng)壓輪的切面與滑邊上表面之間具有一定間距，壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)在滑槽上方，所述的控制系統(tǒng)包括外殼、設(shè)在外殼表面上的PLC控制面板、用于控制的控制器以及無(wú)線信號(hào)接收發(fā)射器，PLC控制面板與控制器相連接，控制器與無(wú)線信號(hào)接收發(fā)射器相連接，控制器分別控制輸送機(jī)構(gòu)、落料機(jī)構(gòu)以及輸送滑道。

所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)在機(jī)架上的橫桿、設(shè)在橫桿上的氣缸、安裝在橫桿上的導(dǎo)向柱以及穿置在導(dǎo)向柱內(nèi)的壓桿，氣缸與壓桿相連接，壓桿的端部對(duì)應(yīng)滑槽的端口處。

所述的輸送滑道上設(shè)有前限位塊和后限位塊，前限位塊和后限位塊上均設(shè)有限位控制閥，限位控制閥與控制器相連接。

所述的落料機(jī)構(gòu)包括安裝機(jī)架上方的落料框、設(shè)在落料框底部的輸送帶、開(kāi)設(shè)在落料框底部的落料口和設(shè)在落料口處的紅外線距離檢測(cè)器以及與紅外線距離檢測(cè)器相連接的計(jì)數(shù)顯示器，計(jì)數(shù)顯示器與控制器相連接。

所述的輸送帶上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)用于輸送提手帶的輸送槽，相鄰兩個(gè)輸送槽之間具有間距。

本實(shí)用新型的有益效果是：所述的一種自動(dòng)化提手帶裝箱檢測(cè)裝置，采用此種設(shè)計(jì)的檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)了提手自動(dòng)化裝箱的過(guò)程的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)是否已經(jīng)將提手帶裝配在箱體上。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.機(jī)架，21.落料框，21-1.落料口，22.輸送帶，22-1.輸送槽，31.輸送滾輪，31-1.槽口，41.左壓輪，42.右壓輪，43.從動(dòng)壓輪，44.壓緊機(jī)構(gòu)，5.輸送滑道，51.前限位塊，52.后限位塊，6.檢測(cè)機(jī)構(gòu)，71.外殼，72.PLC控制面板，73.控制器，74.無(wú)線信號(hào)接收發(fā)射器。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。