[實用新型]一種前車門框總成檢具有效
| 申請號: | 201420165508.2 | 申請日: | 2014-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN203785580U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 倪春浩;柴正華 | 申請(專利權)人: | 嘉興敏德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 314006 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前車 門框 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件工裝技術領域,涉及一種前車門框總成檢具。
背景技術
在汽車車門結構中包括前車門框以及后車門框,這里車門框總成生產加工后需要與其周邊零件的進行匹配,前車門框總成一般由上條、中柱、后視鏡支架以及加強連接板四者焊接連接組成,這就需要對生產出來的后車門框總成進行檢查,以往的檢具不僅結構復雜,檢測產品需要耗費大量時間,檢測一件產品往往需要很長時間,嚴重影響生產效率,同時由于機構復雜,頻繁使用還容易造成檢具損壞,從而影響產品品質。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種結構簡單,使用方便,保證了檢測狀態與實際裝車狀態的一致性前車門框總成檢具。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種前車門框總成檢具,包括底板以及安裝在底板上的本體,所述的本體上分別設置有與后車門框形狀相適應的上條放置臺面、中柱放置臺面、后視鏡支架放置臺面以及加強連接板放置臺面,所述的上條放置臺面上設置有上條定位機構,所述的中柱放置臺面上分別設置有中柱定位機構,所述的后視鏡支架放置臺面設置有后視鏡支架定位機構以及后視鏡支架底部插銷機構,所述的加強連接板放置臺面上設置有加強連接板定位機構。
為優化上述方案采取的措施具體包括:
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的上條定位機構包括第一夾頭加長板、第一夾頭操作手柄以及第一夾頭定位件,所述的第一夾頭定位件連接在第一夾頭加長板上,第一夾頭加長板與第一夾頭操作手柄鉸接連接。
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的上條放置臺面還設置有活動卡板。
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的中柱定位機構包括過渡板、翻轉塊、翻轉座以及壓緊螺釘,所述翻轉塊連接在翻轉座上,過渡板與翻轉塊連接,壓緊螺釘連接在過渡板的端部。
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的加強連接板定位機構包括第二夾頭加長板、第二夾頭操作手柄以及第二夾頭定位件,所述的第二夾頭定位件連接在第二夾頭加長板上,第二夾頭加長板與第二夾頭操作手柄鉸接連接。
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的后視鏡支架定位機構包括支撐座、支撐板、插銷、第三夾頭加長板、第三夾頭操作手柄以及第三夾頭定位件,所述的插銷位于支撐座上,支撐板位于支撐座的側下部,所述的第三夾頭定位件連接在第三夾頭加長板上,第三夾頭加長板與第三夾頭操作手柄鉸接連接。
在上述的一種前車門框總成檢具中,所述的后視鏡支架底部插銷機構包括三個引導座以及三個插條,所述的插條穿設在引導座內。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于可以實現前車門框總成完全模擬裝車狀態進行檢測,對產品自身匹配和與其他零件匹配的狀態進行檢測,保證了檢測狀態與實際使用狀態的一致性,杜絕了一系列品質問題的發生,整個檢具結構簡單,使用時不容易對檢具造成損壞,操作方便,節省了大量檢測時間。
附圖說明
圖1是本前車門框總成檢具的整體結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
圖中,底板1;本體2;上條放置臺面3;中柱放置臺面4;后視鏡支架放置臺面5;加強連接板放置臺面6;上條定位機構7;第一夾頭加長板8;第一夾頭操作手柄9;第一夾頭定位件10;活動卡板11;中柱定位機構12;過渡板13;翻轉塊14;翻轉座15;壓緊螺釘16;加強連接板定位機構17;第二夾頭加長板18;第二夾頭操作手柄19;第二夾頭定位件20;后視鏡支架定位機構21;支撐座22;支撐板23;插銷24;第三夾頭加長板25;第三夾頭操作手柄26;第三夾頭定位件27;后視鏡支架底部插銷機構28;引導座29;插條30;前車門框31;檢測百分表32。
如圖1所示,本前車門框總成檢具,包括底板1以及安裝在底板1上的本體2,本體2上分別設置有與后車門框形狀相適應的上條放置臺面3、中柱放置臺面4、后視鏡支架放置臺面5以及加強連接板放置臺面6。
具體來說,上條定位機構7包括第一夾頭加長板8、第一夾頭操作手柄9以及第一夾頭定位件10,第一夾頭定位件10連接在第一夾頭加長板8上,第一夾頭加長板8與第一夾頭操作手柄9鉸接連接,這里通過操作第一夾頭操作手柄9使得第一夾頭加長板8翻轉從而使得第一夾頭定位件10固定住前車門框31的上條位置,上條放置臺面3還設置有活動卡板11,這里通過活動卡板11對上條的其它位置進行固定。
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