[實用新型]一種兒童行李箱

有效

• 申請號: 201420165164.5
• 申請日: 2014-03-30
• 公開（公告）號: CN203789330U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 許炬棟
• 申請（專利權）人: 余姚市鑫棟童車廠
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種行李箱，特別是一種既可供兒童休息又方便大人拖拽的兒童行李箱。

背景技術

一般出行者都要隨身攜帶可在地面拖行的行李箱，但是對于還要帶兒童的出行者而言，既要拖拽行李又要背抱兒童，非常不便。為了解決上述問題，申請號為“200920148808.9”的實用新型公開了“一種行李箱”，包括箱體、箱蓋、位于箱體下底面的拉桿和滾輪，其中還包括兒童椅，兒童椅包括坐墊、靠椅和安全帶，兒童椅的靠椅與箱蓋的上表面固定連接，坐墊與靠椅呈直角固定，安全帶設于靠椅的兩豎邊。這種行李箱停放時，由于行李箱的前側面上坐有兒童，行李箱很難停放，并且極易翻倒傷及兒童。而且由于在箱體上放置了一個兒童椅，導致箱體所占的空間增加，給出行帶來一些不變。

現在市面上還有一種底部裝有四個滾輪的兒童行李箱，兒童可以騎坐在行李箱頂部玩耍和休息，當兒童著地休息時，大人拉行李箱時就會有很大的阻力，如果兒童把腳抬離地面，由于沒有可以踩踏的地方，會非常吃力，而且也很容易因為中心不穩而摔倒，對兒童造成傷害。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種既安全又方便拖拽的兒童行李箱。

本實用新型所采用的技術方案為：一種兒童行李箱，包括箱體和腳踏，所述箱體的底部設有四個滾輪，所述滾輪包括兩個前滾輪和兩個后滾輪，其特征在于：所述箱體和所述腳踏通過螺柱和盲孔以螺紋聯接的方式連接，所述螺柱有兩個，分別設于所述箱體的左右兩側，所述螺柱位于所述前滾輪和所述后滾輪之間，所述螺柱與箱體一體成型，所述腳踏為四分之一球體，所述腳踏包括第一平面和第二平面，所述第一平面的中心鉆有一個盲孔，所述盲孔內部有螺紋，所述螺柱和所述盲孔相對應，所述第二平面為防滑條紋面。

進一步的，所述箱體的前側面和后側面設有扣件。

進一步的，所述箱體的上表面設有兩根手提和一條背帶，所述手提左右對稱，所述背帶包括背帶主體和背帶環，所述背帶通過背帶環裝設在所述箱體上。

進一步的，所述箱體包括左箱體和右箱體，所述左箱體和右箱體底部有一體成型的連接部，所述連接部中穿設有一根軸。

進一步的，所述箱體的前側面設有兩個左右對稱的手柄。

本實用新型的有益技術效果是：

在箱體的前側面設有兩個手柄，這樣兒童騎坐在兒童行李箱頂部時，可以雙手抓握住手柄，增加了兒童行李箱的可玩性，并提高了兒童行李箱的安全性；

背帶的一端可從箱體上脫開，兒童騎坐在兒童行李箱上時，便于使用者拉著背帶前行，省去提拎行李和背抱兒童的麻煩，減輕出行時的勞頓疲乏；

在箱體的前側面和后側面上分別設置扣件，這樣兒童騎坐在兒童行李箱頂部時，不會直接影響到扣件的扣合狀態，有利于提高兒童行李箱的安全性能和使用性能；

在箱體的左右兩側各設有一個腳踏，這樣兒童就可以踩著腳踏休息，避免因為雙腳著地而使大人拉拽兒童行李箱的阻力增大。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供的右視示意圖。

圖2為本實用新型所提供的主視示意圖。

圖3為本實用新型所提供的俯視示意圖。

圖中所示：1-扣件，2-滾輪，3-腳踏，4-背帶，5-背帶環，6-箱體，7-手柄，8-手提。

具體實施方式

為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術方案，現就結合本實用新型實施例及其附圖進行非限制性的特征說明如下：