[實用新型]一種用于SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的分配噴射模塊及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420165058.7 | 申請日: | 2014-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN203737102U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 云端;李春雨;李穹;肖志均;申鎮(zhèn);夏懷祥 | 申請(專利權(quán))人: | 大唐科技產(chǎn)業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/79 | 分類號: | B01D53/79;B01D53/56 |
| 代理公司: | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 張聚增 |
| 地址: | 100097 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 sncr 煙氣 系統(tǒng) 分配 噴射 模塊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煙氣脫硝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的分配噴射模塊。
背景技術(shù)
氮氧化物(NOx)是一種常見的大氣污染物,其排放量呈現(xiàn)逐年升高的趨勢。目前常用的氮氧化物排放控制措施包括燃燒過程控制和煙氣脫硝,在多種脫硝技術(shù)中,選擇性非催化還原(SNCR)技術(shù)作為其中的一種,具有安裝改造簡單、成本低廉的特點,得到越來越多的應(yīng)用。
SNCR技術(shù)的原理是將氨還原劑噴入爐膛850~1050℃的區(qū)域,將煙氣中的氮氧化物還原為N2。SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)由若干模塊組成,主要包括稀釋水模塊、尿素溶液高流量循環(huán)模塊、尿素溶液背壓閥組模塊、計量模塊、分配及噴射模塊等。
SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)中,分配及噴射模塊是脫硝控制的核心裝置之一:分配系統(tǒng)是用來控制每個噴槍的霧化/冷卻空氣和還原劑溶液的流量,調(diào)節(jié)以達到適當?shù)目諝?液體質(zhì)量比率,取得最佳的脫硝效果;噴射系統(tǒng)的作用將還原劑溶液霧化,噴入煙道相應(yīng)位置進行SNCR脫硝反應(yīng)。
現(xiàn)有SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的分配噴射部分沒有單獨形成模塊,技術(shù)較為粗放,無法做到對還原劑溶液、壓縮空氣流量配比的精確控制和實時監(jiān)控,還原劑供應(yīng)量不穩(wěn)定,霧化效果無法得到保證,會對SNCR系統(tǒng)整體的脫硝效果造成較大影響?,F(xiàn)有未設(shè)置備用管路及安全設(shè)備,沒有安全裕量,存在安全隱患,系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性較低。
專利CN202343090U公開了一種煙氣脫硝噴射分配模塊,包括布置在框架后面的壓縮空氣管路及布置在框架前面的尿素溶液管路,所述壓縮空氣管路的總管路上依次設(shè)過濾減壓閥、渦流流量計及止回閥一,與總管路連接的各支路上依次設(shè)球閥一、調(diào)節(jié)閥及壓力表一,所述尿素溶液管路的總管路上依次設(shè)球閥二、止回閥二、及位于總管路尾端的安全閥,與尿素溶液管路的總管路連接的各支路上依次設(shè)球閥三、金屬轉(zhuǎn)子流量計、壓力表二,本實用新型使每個噴槍空氣或液體流量比例(壓力比例)在最佳霧化效果范圍內(nèi)穩(wěn)定運行,從而獲得最佳的NOx還原效果。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有SNCR系統(tǒng)分配噴射模塊存在的不足,本實用新型的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)尿素溶液與壓縮空氣流量精確控制、實時監(jiān)控,并保證尿素溶液的霧化效果,同時設(shè)置有備用旁路及安全設(shè)備的SNCR系統(tǒng)分配噴射模塊。
本實用新型的技術(shù)方案是:一種用于SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的分配噴射模塊,包括壓縮空氣管路、尿素溶液管路和噴槍,壓縮空氣管路和尿素溶液管路并聯(lián)后與噴槍相連接,其中,所述壓縮空氣管路依次設(shè)置有第一手動閥、壓縮空氣總閥門和壓力檢測調(diào)節(jié)裝置,所述壓縮空氣管路并聯(lián)有壓縮空氣旁路,所述壓縮空氣旁路一端連接在第一手動閥之后,壓縮空氣總閥門之前的管路上,另一端連接在壓縮空氣總閥門之后,壓力檢測調(diào)節(jié)裝置之前的管路上,所述壓縮空氣旁路設(shè)有旁路閥門。
SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)啟動后,壓縮空氣與尿素溶液從噴槍入口流入,壓縮空氣對尿素溶液進行霧化,噴入煙道相應(yīng)位置進行SNCR脫硝反應(yīng)。壓縮空氣管路在正常運行時,壓縮空氣旁路閥門處于關(guān)閉狀態(tài),在主管路發(fā)生故障或需要檢修時,首先開啟旁路閥門,之后依次關(guān)閉與壓縮空氣旁路并聯(lián)的電控閥及手動閥,壓縮空氣旁路即投入使用,可以保證SNCR系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
所述用于SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的分配噴射模塊還包括DCS控制系統(tǒng),所述壓力檢測調(diào)節(jié)裝置信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)相連,所述DCS控制系統(tǒng)與壓縮空氣總閥門電相連。
壓縮空氣壓力通過壓力檢測調(diào)節(jié)裝置計量并傳輸至DCS控制系統(tǒng),DCS控制系統(tǒng)與壓縮空氣總閥門電相連可精確控制壓縮空氣流動狀態(tài),根據(jù)壓縮空氣壓力信號指令對壓縮空氣管路流量進行實時調(diào)節(jié),以滿足相應(yīng)的流量及霧化要求。
所述壓力檢測調(diào)節(jié)裝置包括壓力指示變送器、減壓閥和空氣壓力表,所述壓力指示變送器和空氣壓力表的信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)相連。
壓力指示變送器和空氣壓力表用于檢測壓縮空氣管路中的壓縮空氣壓力并將壓力信號傳遞給DCS控制系統(tǒng),減壓閥用于壓縮空氣減壓。
壓力指示變送器和空氣壓力表用于檢測管路中壓縮空氣的壓力,并將壓力信號傳輸至DCS控制系統(tǒng)。
所述壓縮空氣總閥門包括電控閥,所述DCS控制系統(tǒng)與電控閥電相連。
所述壓縮空氣總閥門包括依次相連的第二手動閥、電控閥和第三手動閥。
因為電控閥為靈敏元件,容易損壞。將電控閥安裝第二手動閥和第三手動閥之間,方便電控閥的檢修。
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