[實用新型]一種用于裝配式地下結構開口的預制環框結構有效
| 申請號: | 201420164929.3 | 申請日: | 2014-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN203891065U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 楊秀仁;王臣;黃美群;楊明;丁德云;董曉東;李紅旺;宋偉;吳成剛 | 申請(專利權)人: | 北京城建設計發展集團股份有限公司;長春市地鐵有限責任公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 100037 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 裝配式 地下 結構 開口 預制 | ||
技術領域
本實用新型涉及地下建筑工程技術領域,尤其涉及預制裝配式地下結構開口時采用的一種預制環框結構。
背景技術
隨著國內地下工程大規模的建設,預制裝配式結構逐漸引入到地下工程的建設中來。在裝配式地下工程中,根據使用功能的要求,需要在側墻或其他部位開口連接出入口通道、風道、集水坑等其他附屬建筑結構。
目前,地下隧道預制盾構管片開口方式主要有切割混凝土管片形成側向開口和采用鋼管片部分拆除形成側向開口兩種方式。在實際施工中切割或拆除混凝土施工風險大;鋼管片方案造價高、耐久性差。
在拼裝好的預制結構上開口,特別是開口斷面較大時,實施難度大,主要問題有:結構的力學平衡關系被打破,導致結構受力集中和變形過大,嚴重情況下出現結構失穩和土體坍塌事故。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于裝配式地下結構開口的預制環框結構,它解決裝配式地下結構開口難的問題。預制環框結構可用于明挖預制裝配式地鐵車站和區間隧道結構開口,也可用于其他裝配式地下結構的開口施工。
為實現上述目的,本實用新型采取以下技術方案:
一種用于裝配式地下結構開口的預制環框結構,它包括有預制矩形環框,在預制矩形環框的四邊設置有與四邊非標準預制裝配構件和標準預制裝配構件連接的榫頭或榫槽。
在預制矩形環框兩側邊上設有輔助連接螺栓。
在預制矩形環框平面一側或兩側設置預埋鋼筋接駁器或植筋。
在預制矩形環框平面一側設置有注漿孔。
在預制矩形環框平面四邊設置有防水密封槽。
所述的預制矩形環框采用鋼筋混凝土結構、型鋼混凝土結構或鋼結構。
本實用新型的有益效果是:
(1)采用預制矩形環框結構,能夠有效降低其他開口方式對主體結構的削弱,克服傳統預制盾構管片開口施工難度和風險較大的問題;
(2)預制矩形環框結構與相鄰預制構件的連接更加可靠、可控,防水效果更好;
(3)采用預制矩形環框結構,施工方便,可以很好地控制結構和地層的變形,保證施工階段結構體系的穩定性和安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的平面示意圖。
圖2是圖1實施例1左視示意圖。
圖3是圖1實施例2左視示意圖。
圖4是本實用新型與非標準預制裝配構件和標準預制裝配構件連接的示意圖。
圖5是圖2實施例1與非標準預制裝配構件連接的示意圖(僅預留鋼筋接駁器)。
圖6是圖3實施例2與非標準預制裝配構件連接的示意圖(預留鋼筋接駁器、榫頭和榫槽)。
附圖標記說明:
1、標準預制裝配構件;
2、非標準預制裝配構件;
3、預制矩形環框;
4、榫頭
5、螺栓(或者連接鋼棒);
6、注漿孔;
7、鋼筋接駁器;
8、連接通道結構;
9、榫槽;
10、防水密封槽。
具體實施方式
參見圖1~圖6所示:一種用于裝配式地下結構開口的預制環框結構,它包括有預制矩形環框3,在預制矩形環框的四邊設置有與四邊非標準預制裝配構件2和標準預制裝配構件1連接的榫頭4或榫槽9。
在預制矩形環框3兩側邊上設有輔助連接螺栓5。
在預制矩形環框平面一側或兩側設置預埋鋼筋接駁器7或植筋。
在預制矩形環框平面一側設置有注漿孔6。
在預制矩形環框平面四邊設置有防水密封槽。
所述的預制矩形環框采用鋼筋混凝土結構、型鋼混凝土結構或鋼結構。
預制矩形環框結構的寬度與標準段預制構件環寬模數相匹配,高度根據實際需要設定的矩形環框結構;在開口部位,與環框開口相銜接的非標準預制裝配構件比標準構件短;預制矩形環框與相鄰預制構件連接面設置匹配的連接構造;接縫處設置防水密封槽10,在該防水密封槽10內設置橡膠密封墊,對接縫的間隙通過注漿孔6進行灌漿粘結。
預制矩形環框為單跨或多跨梁柱框架體系,可采用鋼筋混凝土結構、型鋼混凝土結構或鋼結構,結構斷面根據實際受力和變形需要設計;
預制矩形環框與相鄰預制構件之間的連接可采用榫槽榫頭插入式,也可采用平面或其他與相鄰構件匹配的連接構造方式,并可輔以螺栓、鋼棒等輔助連接措施;
對于預制矩形環框與相鄰預制構件之間的接縫,根據需要可通過預埋注漿孔進行灌漿粘結,也可不灌漿;
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