[實用新型]一種座椅及車輛

有效

• 申請號: 201420164361.5
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN203854545U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 李永攀;宮百艷
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及座椅設計領域，特別涉及一種座椅及車輛。

背景技術

目前車輛座椅有前后調節，上下高度調節，但并無座墊側向調節的功能。由于人體形大小不一，乘坐時間長短不同，臀部同座椅兩側的配合無法調整，導致乘坐舒適性差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種座椅及車輛，能夠根據個人情況進行座墊的側向調節，滿足了乘坐的舒適性，提高了裝置的實用性和智能化。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種座椅，包括一座墊及包裹所述座墊的外罩，所述座墊與所述外罩之間具有一容納空間，在所述容納空間中對應所述座墊兩側的部分分別設置有一充氣氣袋；

所述座椅還包括：與所述充氣氣袋連接，用于控制所述充氣氣袋充氣或放氣的調節裝置。

其中，所述調節裝置包括：

與所述充氣氣袋連接的氣泵；

與所述氣泵連接的電機；

與所述氣泵及所述電機分別連接，用于控制所述氣泵及所述電機工作狀態的控制裝置。

其中，所述調節裝置還包括：

與所述控制裝置連接，用于獲取一控制信號并傳輸給所述控制裝置的調節按鈕。

其中，所述調節按鈕包括兩個狀態，其中所述調節按鈕的第一狀態為充氣狀態，與所述控制裝置連接，所述調節按鈕的第二狀態為放氣狀態，與所述控制裝置連接。

為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例還提供了一種車輛，包括：如上所述的座椅。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

本實用新型實施例的座椅，包括一座墊及包裹座墊的外罩，其中座墊與外罩之間有一容納空間，在容納空間中對應座墊兩側的部分分別設置有一充氣氣袋。座椅還包括與充氣氣袋連接的調節裝置，用戶可根據個人情況通過調節裝置來控制充氣氣袋的充氣或放氣，從而實現對座椅的側向調節，滿足了不同乘員乘坐的舒適性，提高了裝置的實用性和智能化。

附圖說明

圖1為本實用新型座椅的結構示意圖；

圖2為現有技術中座椅的結構示意圖。

附圖標記說明：

11-座墊，12-外罩，13-容納空間，14-充氣氣袋，21-氣泵，22-電機，23-控制裝置，24-調節按鈕。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

本實用新型實施例的座椅，能夠根據個人情況進行座墊的側向調節，滿足了不同乘員乘坐的舒適性，提高了裝置的實用性和智能化。

如圖1所示，本實用新型實施例的座椅，包括一座墊11及包裹所述座墊11的外罩12，所述座墊11與所述外罩12之間具有一容納空間13，在所述容納空間13中對應所述座墊11兩側的部分分別設置有一充氣氣袋14；

所述座椅還包括：與所述充氣氣袋14連接，用于控制所述充氣氣袋14充氣或放氣的調節裝置。

本實用新型實施例的座椅，包括一座墊11及包裹座墊11的外罩12，其中座墊11與外罩12之間有一容納空間13，在容納空間13中對應座墊11兩側的部分分別設置有一充氣氣袋14。座椅還包括與充氣氣袋14連接的調節裝置，用戶可根據個人情況通過調節裝置來控制充氣氣袋14的充氣或放氣，從而實現對座椅的側向調節，滿足了不同乘員乘坐的舒適性，提高了裝置的實用性和智能化。

本實用新型的具體實施例中，所述調節裝置可以包括：

與所述充氣氣袋14連接的氣泵21；

與所述氣泵21連接的電機22；

與所述氣泵21及所述電機22分別連接，用于控制所述氣泵21及所述電機22工作狀態的控制裝置23。

此時，通過控制裝置23可實現電機22帶動氣泵21對充氣氣袋14進行充氣的操作，或實現電機22帶動氣泵21對充氣氣袋14進行放氣的操作，從而實現對座椅的側向調節，滿足不同乘員乘坐的舒適性，提高裝置的實用性和智能化。

其中，所述調節裝置還可以包括：

與所述控制裝置23連接，用于獲取一控制信號并傳輸給所述控制裝置23的調節按鈕24。

此時，用戶可通過調節按鈕24輸入一充氣或者放氣的控制信號到控制裝置23，再由控制裝置23根據該控制信號實現充氣氣袋14的充氣或者放氣，從而實現對座椅的側向調節，滿足不同乘員乘坐的舒適性，方便了用戶的使用，增加了裝置的實用性。