[實用新型]一種工程車

有效

• 申請號: 201420163987.4
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN203768978U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 賴斌
• 申請（專利權）人: 賴斌
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種工程車，其特征在于，包括機動車本體以及實施工程作業的工程作業部件，所述工程作業部件裝載于所述機動車本體，所述機動車本體設置有為液體能源箱、第一液壓泵以及為工程車行駛提供動力的第一發動機，所述第一發動機與所述第一液壓泵相連，所述第一液壓泵與所述液體能源箱相連，所述第一液壓泵與所述工程作業部件連接，所述機動車本體還設置有：

與所述液體能源箱連接的第二液壓泵以及與所述第二液壓泵相連的第二發動機，所述第二液壓泵與所述工程作業部件連接，所述第二發動機的工作功率小于所述第一發動機的工作功率。

2.根據權利要求1所述的工程車，其特征在于，所述液體能源箱為油箱。

3.根據權利要求2所述的工程車，其特征在于，所述第一液壓泵通過第一循環管連接所述工程作業部件。

4.根據權利要求3所述的工程車，其特征在于，在所述第一循環管上設置有控制抽取油箱中的燃油進入所述工程作業部件的第一閥門。

5.根據權利要求2所述的工程車，其特征在于，在所述第二液壓泵上還連接有第二循環管，所述第二液壓泵與所述工程作業部件通過所述第二循環管連接。

6.根據權利要求5所述的工程車，其特征在于，所述第二循環管上設置有控制抽取油箱中的燃油進入所述工程作業部件的第二閥門。

7.根據權利要求1所述的工程車，其特征在于，所述第二發動機與所述第二液壓泵通過皮帶盤連接。

8.根據權利要求7所述的工程車，其特征在于，所述皮帶盤與所述第二液壓泵通過軸承軸連接。

9.根據權利要求1-8中任一權項所述的工程車，其特征在于，所述工程作業部件為吊臂或者挖掘臂。

10.根據權利要求9所述的工程車，其特征在于，所述第二發動機的工作功率至多為所述第一發動機的工作功率的四分之一。