[實(shí)用新型]內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420163910.7
• 申請(qǐng)日: 2014-04-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203819462U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高峰;吳檢兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 太倉(cāng)市悅博電動(dòng)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62M9/122
• 分類(lèi)號(hào): B62M9/122;B62M11/14
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 初學(xué)平

1.一種內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，包括：?

安置在旋轉(zhuǎn)式機(jī)構(gòu)一端的磁鋼，?

與所述磁鋼相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置的用于感應(yīng)磁鋼位置的感應(yīng)機(jī)構(gòu)。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，還包括用于根據(jù)感應(yīng)機(jī)構(gòu)感應(yīng)到的信號(hào)調(diào)節(jié)輔助動(dòng)力自行車(chē)的電機(jī)輸出電流的控制系統(tǒng)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)的感應(yīng)點(diǎn)為多個(gè)，每個(gè)感應(yīng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)輔助動(dòng)力自行車(chē)的一個(gè)擋位。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，所述感應(yīng)點(diǎn)為8個(gè)，呈扇形分布。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)為霍爾感應(yīng)器、光感應(yīng)裝置或紅外感應(yīng)裝置。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，所述霍爾感應(yīng)器為8個(gè)，固定在輔助動(dòng)力自行車(chē)的鉤爪上，呈扇形分布。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)花鼓為旋轉(zhuǎn)式的輔助動(dòng)力自行車(chē)變速控制裝置，其特征在于，所述8個(gè)霍爾感應(yīng)器串聯(lián)或并聯(lián)輸出后通過(guò)放大器，連接入控制系統(tǒng)。?