[實用新型]一種轉子油泵

有效

• 申請號: 201420162766.5
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203783888U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 吳秀春
• 申請（專利權）人: 吳秀春
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10;F16N13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油泵技術領域，尤其涉及一種轉子油泵。

背景技術

傳統的轉子油泵由殼體、內轉子、外轉子和泵蓋等組成。轉子齒形齒廓設計得使轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間形成多個工作腔，隨著轉子的轉動，工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側空腔，由于轉子脫開嚙合，容積逐漸增大，產生真空，機油被吸入，轉子繼續旋轉，機油被帶到出油道的一側，這時，轉子正好進入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，機油從齒間擠出并經出油道壓送出去。這樣，隨著轉子的不斷旋轉，機油就不斷地被吸入和壓出。此類轉子油泵結構緊湊，外形尺寸小，重量輕，供油均勻性好，成本低，在中、小型發動機上應用廣泛，但是此類轉子油泵內外轉子嚙合表面的滑動阻力比齒輪泵大，因此功率消耗較大。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單緊湊、吸油真空度較大、泵油量大、供油均勻性好、節能高效、使用壽命長的轉子油泵。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種轉子油泵，包括泵體、外轉子、內轉子、泵軸和泵蓋，所述泵體內設有一凹槽與泵蓋密閉形成轉子腔體，轉子腔體連接有進油孔和出油孔，所述外轉子和內轉子嵌套在轉子腔體內，內轉子與外轉子相互嚙合并為偏心結構，所述內轉子的齒面曲線為圓的共軛，所述泵軸貫穿泵體插入泵蓋的凹孔內，所述泵軸中間設有圓柱銷，泵軸通過圓柱銷帶動內轉子轉動。

進一步的，所述泵體和泵蓋通過三個環形設置的螺栓緊密配合，泵體和泵蓋之間設有青殼紙制成的墊片。

進一步的，所述泵體和泵蓋上對應設有兩個定位銷。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

本實用新型結構簡單緊湊，外形尺寸小，重量輕，吸油真空度較大，泵油量大，供油均勻性好，節能高效，使用壽命長。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型一種轉子油泵的剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型一種轉子油泵的內外轉子裝配結構示意圖；

圖3為本實用新型一種轉子油泵的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例

參考圖1、圖2、圖3，一種轉子油泵，包括泵體1、外轉子2、內轉子3、泵軸4和泵蓋5，所述泵體1內設有一凹槽與泵蓋5密閉形成轉子腔體6，轉子腔體6連接有進油孔7和出油孔8，所述外轉子2和內轉子3嵌套在轉子腔體6內，外轉子2與內轉子3相互嚙合并為偏心結構，所述內轉子3的齒面曲線為圓的共軛，所述泵軸4貫穿泵體1插入泵蓋5的凹孔內，所述泵軸4中間設有圓柱銷9，泵軸4通過圓柱銷9帶動內轉子3轉動。

泵體1和泵蓋5通過三個環形設置的螺栓10緊密配合，泵體1和泵蓋5之間設有青殼紙制成的墊片11，保證轉子腔體6的密封性能，防止漏油。

泵體1和泵蓋5上對應設有兩個定位銷12，便于安裝。

內轉子3有四個的凸齒，外轉子2的凹齒數為五個，這樣內、外轉子同向不同步的旋轉，轉子的外廓形狀曲線為次擺線。內轉子用鍵或銷子固定在轉子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅動，內轉子3和外轉子2中心的偏心距為e，內轉子3帶動外轉子一起沿同一方向轉動，轉子齒形齒廓設計得使轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間形成4個工作腔，隨著轉子的轉動，這4個工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側空腔，由于轉子脫開嚙合，容積逐漸增大，產生真空，機油被吸入，轉子繼續旋轉，機油被帶到出油道的一側，這時，轉子正好進入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，機油從齒間擠出并經出油道壓送出去，這樣，隨著轉子的不斷旋轉，機油就不斷地被吸入和壓出。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。