[實用新型]一種變壓器套管帶電補油裝置有效
| 申請號: | 201420161341.2 | 申請日: | 2014-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN203826823U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 丁濤;何忠偉;張德偉;劉偉;張善;于瀟;陳昱達;胡紹剛;劉君;王玲;姜興業;洪剛;梁鞍;何新雨;韓智光;薛涵今;王曉東;王楓;沈宇;李興生;魏慶峰 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網遼寧省電力有限公司鞍山供電公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00;H01F27/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 套管 帶電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及發電廠、變電站中高壓套管領域,尤其涉及一種變壓器套管帶電補油裝置。?
背景技術
電力變壓器是發電廠和變電站的主要運行設備。變壓器的一次、二次套管是變壓器重要載流元件之一,也是變壓器箱外的主要絕緣裝置。變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管,使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣,同時起固定引出線的作用。根據設備狀態檢修試驗規程和電氣設備預防性試驗規程,套管需要進行周期性的油氣體色譜分析、擊穿電壓試驗、微量水測量等油樣試驗。由于取油樣次數年久累積,造成部分變壓器套管油位下降或偏低,甚至看不到油位;加之變壓器的一次、二次套管密封膠圈不良,導致套管慢性滲油現象逐漸加劇,這些現象將嚴重影響變壓器安全運行。變壓器套管如長時間在低油位、少油或嚴重缺油情況下運行時,將引起變壓器套管內部的電氣元件絕緣降低、發熱、燒損、擊穿甚至爆炸,釀成電網系統事故,后果非常嚴重。因此需要對油位偏低的變壓器套管及時進行補油,使之達到正常運行油位。?
傳統的變壓器套管補油時必須停電,停電后,補油人員攀登至套管上端,手拎油壺,靠油的重力補油,這種方法存在倒閘操作繁瑣、高空作業危險性較大、工作效率低的不足。?
另外補油中套管上滴答的油點,雖然及時擦拭,仍有殘余絕緣油覆蓋在套管瓷沿,在小雨和大霧天時,套管有油部分會產生嚴重放電。若放電現象頻繁出現和年久運行,會使該部分套管外絕緣強度降低,甚至發生閃絡,引發安全事故。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種變壓器套管帶電補油裝置,取代傳統的補油方式,能在帶電的狀態下,對油位偏低的變壓器套管及時進行補油,使之達到正常運行油位,滿足不同電壓等級變壓器套管運行的要求。?
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現:?
一種變壓器套管帶電補油裝置,包括自吸泵、進油管、出油管、回油管、注油閥和回?油閥,注油閥一的一端與自吸泵的進油口A經進油管相連,注油閥一的另一端連接裝置入口;注油閥二的一端與自吸泵的出油口B經出油管相連,注油閥二的另一端連接裝置出口;裝置出口經回油管一與進油管相連通,回油管一上設有回油閥一,出油管經回油管二與裝置入口相連通,回油管二上設有回油閥二。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:?
1)、采用帶電作業的等電位方式,及時對運行的變壓器套管油位下降或偏低缺陷進行帶電補油,避免了套管內部載流元件發熱、絕緣降低、燒損、擊穿甚至爆炸,釀成電網系統事故,具有較高的安全可靠性;?
2)、適用于66kV及以上電壓等級的變壓器,可作為操作標準化指導書,規范作業人員在現場進行帶電補油,做到有章可循,有規可遵;?
3)、降低了變壓器故障運行帶來的全停風險,減少變壓器被迫停電、轉代負荷及倒閘操作的次數,以及由于供電運行方式變化帶來的線路負荷轉代計劃,為電網安全有序運行提供了有力的保障,填補了變壓器套管帶電補油技術方面的空白,具有良好的經濟效益和廣泛的應用前景。?
附圖說明?
圖1是本實用新型實施例注油狀態示意圖;?
圖2是本實用新型實施例回油狀態示意圖。?
圖中:1-注油閥一?2-自吸泵?3-進油管?4-裝置入口?5-注油閥二?6-出油管?7-裝置出口?8-回油管一?9-回油閥一?10-回油管二?11-回油閥二?12-托架?13-提手?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明:?
見圖1、圖2,是本實用新型一種變壓器套管帶電補油裝置實施例結構示意圖,注油閥一1的一端與自吸泵2的進油口A經進油管3相連,注油閥一1的另一端連接裝置入口4;注油閥二5的一端與自吸泵2的出油口B經出油管6相連,注油閥二5的另一端連接裝置出口7;裝置出口7經回油管一8與進油管3相連通,回油管一8上設有回油閥一9,出油管6經回油管二10與裝置入口4相連通,回油管二10上設有回油閥二11。為了方便移動,補油裝置設置在一個托架12上,托架12兩側還設有提手13。?
使用本實用新型裝置補油時,就是通過采用等電位作業法在66kV及以上電壓等級變壓器的一次套管和二次套管頂部進行帶電補油,其具體操作步驟如下:?
1)補油前必須核對套管的相位,確定與生產調度發出的應急搶修指令一致,并確定?補油桶里的油質合格并與套管內部的油型號相同;?
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