[實用新型]干式顆粒、粉料自卸罐車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420161280.X
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203780397U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅和建
• 申請（專利權(quán)）人: 高縣天順建材有限責(zé)任公司;羅和建
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60P1/28;B65D88/72;B65D88/42;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種裝卸運輸設(shè)備，適用于溫度高的干顆粒或粉料的裝、卸、運輸。尤其適用于火電、化工、建材、礦山的干顆粒、粉料的裝、卸及運輸。

背景技術(shù)

循環(huán)經(jīng)濟是環(huán)保發(fā)展的新趨勢，節(jié)能減排是企業(yè)追求的目標(biāo)，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。

在火電、化工行業(yè)中，有大量燃燒后的煤渣需要外排，而水泥行業(yè)又需要大量的煤渣作摻合材，所以，有條件的水泥廠家將煤渣轉(zhuǎn)運到生產(chǎn)場地以后，進行水泥的生產(chǎn)。

煤渣的轉(zhuǎn)運方式是：電廠灰斗中的煤渣(顆粒料)直接下落到自卸翻斗汽車的貨廂中，由于汽車貨廂為敞開式的結(jié)構(gòu)，傾倒和運輸過程中勢必會有大量的灰塵彌散到空氣中，對環(huán)境造成極大的污染。

為了克服上述問題，現(xiàn)階段普遍的做法是：在灰斗內(nèi)的設(shè)置噴淋水設(shè)備，將其內(nèi)的煤渣噴濕，以減小后續(xù)程序的揚塵。但是這樣又導(dǎo)致一個新的問題：濕潤的煤渣到水泥廠后，又要將其烘干才能使用，這樣不但增大了設(shè)備投入、浪費燃料能源，還會在烘干過程中產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成二次污染。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能避免揚塵、節(jié)約能源，降低排放的干式顆粒、粉料自卸罐車以彌補現(xiàn)有技術(shù)之不足。

本實用新型為實現(xiàn)目的的技術(shù)方案是：干式顆粒、粉料自卸罐車，包括車體，其特征是：車體上有封閉式的車廂；

車廂上部有進渣口，進渣口內(nèi)有伸縮套管A，伸縮套管A依靠驅(qū)動裝置A驅(qū)動；進渣口內(nèi)有封閉閘板A，封閉閘板A依靠驅(qū)動裝置B驅(qū)動；

車廂后部下端有出渣口，卸料口處有封閉閘板B，封閉閘板B依靠驅(qū)動裝置C驅(qū)動；

在車體上設(shè)置有除塵器，除塵器進口處有伸縮套管B，伸縮套管B依靠驅(qū)動裝置D驅(qū)動；車廂上設(shè)置有抽風(fēng)口，抽風(fēng)口內(nèi)有封閉閘板C，封閉閘板C依靠驅(qū)動裝置E驅(qū)動；伸縮套管B伸出后就能套住空氣出口。

優(yōu)化的：所述的驅(qū)動裝置A、驅(qū)動裝置B、驅(qū)動裝置C、驅(qū)動裝置D、驅(qū)動裝置E均是液壓式驅(qū)動裝置。

優(yōu)化的：所述的除塵器下部有煤渣回收接口。

優(yōu)化的，伸縮套管A、伸縮套管B內(nèi)均有密封圈。

本實用新型的有益效果在于：首先全密封式的車廂避免了運輸時的環(huán)境污染問題；其次，本實用新型自帶除塵器結(jié)構(gòu)，進料接口有密封裝置，在裝車時無粉塵排放，保證了裝車場地的衛(wèi)生；另外，取締了濕排煤渣浪費水資源，根除了濕煤渣烘干需要的能源、人力消耗及有毒有害氣體排放。是當(dāng)今低碳經(jīng)濟革命時代的干排煤渣的裝、卸及運輸?shù)淖罴堰x擇方案。最重要的是：無需對電廠設(shè)備有任何的改造，這在實際操作中是有著很大的現(xiàn)實意義的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為進渣口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為除塵器進口結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為裝車示意圖；

圖7為卸車示意圖。

具體實施方式

實施例：

在圖中，1為車體，2為車輪，3為駕駛室、4為封閉式的車廂、5為自卸頂升油缸。6為除塵器，7為進渣口，17為風(fēng)炮，9為液壓油缸A、12為封閉閘板A、100為液壓油缸B，19為伸縮套管A，20是密封圈，13是液壓油缸E，14是抽風(fēng)口101的封閉閘板C，15是液壓油缸C，16是卸料口，11是引風(fēng)機，8是抽風(fēng)總成，18是煤灰回收接口，10是液壓油缸D；102是伸縮套管B，103是封閉閘板B。

使用時：將車體1移動到合適的位置，使進渣口7對準(zhǔn)煤渣倉28的卸料口25的位置，啟動液壓油缸A9，使伸縮套管A19上升，直到套住卸料口25，密封圈20起到輔助密封的作用。

同時，啟動液壓油缸D10，使伸縮套管B102向右運動，直到套住抽風(fēng)口101，密封圈20起到輔助密封的作用。

再啟動液壓油缸B100，使封閉閘板A12拉出，開啟了進渣口7。

再啟動液壓油缸E13，拉下封閉閘板C14，開啟了抽風(fēng)口101。

開啟引風(fēng)機11。

開啟煤渣倉閘26，煤渣就會落下到車廂4內(nèi)，排出的空氣通過抽風(fēng)口101進入除塵器6，凈化后的空氣再排出到環(huán)境中。

整個過程處于封閉狀態(tài)，整潔衛(wèi)生，沒有灰塵彌漫到空氣中。電廠原有的噴淋裝置27根本無需使用。

風(fēng)炮17的使用目的是盡量將物料吹平，達到多裝料的目的。

裝料過程結(jié)束以后，前述的部件逆動作，最終，封閉閘板A12和封閉閘板C14復(fù)位，關(guān)閉了進渣口7和抽風(fēng)口101。