[實用新型]耐壓蒸汽膠管

有效

• 申請號: 201420161076.8
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203784494U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 王永福;徐立鋒;曲承祥
• 申請（專利權）人: 青島橡六膠管有限公司
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 段秀瑛;王中云

技術領域

本實用新型屬于橡膠制品，具體涉及一種膠管，尤其涉及一種耐壓蒸汽膠管。

背景技術

膠管結構通常分為：內膠層、外膠層和骨架層（或稱中間層）。內膠層直接承受輸送介質的磨損和侵蝕，外膠層保護膠管內體不受外界環境的損傷和侵蝕，而骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管已應用于生活生產的諸多領域，常見管類包括：輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風管、物料管、輸油管、化學管、高壓管等。蒸汽膠管用于供輸送飽和蒸汽或熱水，適用于蒸汽掃器，蒸汽錘，平板硫化機以及注塑機等熱機械設備做軟性管路。目前市面上的普通蒸汽管多數只簡單使用橡膠，不具備一定的耐壓性，而且使用壽命短，存在很大的安全隱患。

實用新型內容

針對現有蒸汽膠管存在的問題，本實用新型提供了一種耐壓蒸汽膠管。

本實用新型的技術方案：耐壓蒸汽膠管，包括外膠層、骨架層和內膠層，所述骨架層位于外膠層和內膠層之間，所述骨架層和內膠層之間設有增強層，所述增強層為兩層棉線編織而成的層狀結構，所述棉線的編織角度等于平衡角度，所述平衡角度為45°，所述增強層的厚度為0.8cm；所述骨架層包括四層鋼絲編織層，所述外膠層的外表面上有規則的網格型花紋。

其中，所述內膠層采用三元乙丙膠和二元乙丙膠作為內膠主體材料，所述三元乙丙膠和二元乙丙膠的質量比為1:1，所述骨架層采用高強度耐濕熱的鋼絲編織，所述骨架層包括四層鋼絲編織層，大大提高了蒸汽膠管的耐壓性能和安全系數，所述外膠層的材料的外表面采用滾輪針刺工藝刺出規則的網格型花紋，不但美觀，而且能夠膠管的外表面起到一定的散熱功效；蒸汽膠管的接頭采用扣壓式，既能保證連接的快速性，又能保證使用的安全性。

本實用新型的有益效果：

（1）本實用新型所述的骨架層包括四層鋼絲編織層，大大提高了蒸汽膠管的耐壓性能和安全系數，所述外膠層的材料的外表面采用滾輪針刺工藝刺出規則的網格型花紋，不但美觀，而且能夠膠管的外表面起到一定的散熱功效；蒸汽膠管的接頭采用扣壓式，既能保證連接的快速性，又能保證使用的安全性。

（2）本實用新型所述的蒸汽膠管還包括位于骨架層和內膠層之間的增強層，所述增強層包括兩層棉線編織而成的層狀結構，編織角度是賦予膠管良好性能的關鍵，當編織角度等于平衡角度時，在內壓作用下膠管可以保持長度和直徑不變，從而使骨架層材料達到最佳效果，所述骨架層的編織角度采用平衡角α=45°。

（3）本實用新型具有柔軟，輕便，曲撓性好，耐熱性能高等特點，而且膠管的爆破壓力高于工作壓力的10倍，安全系數很高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

耐壓蒸汽膠管，包括外膠層1、骨架層2和內膠層4，所述骨架層2位于外膠層1和內膠層4之間，所述骨架層2和內膠層4之間設有增強層3，所述增強層3為兩層棉線編織而成的層狀結構，所述棉線的編織角度等于平衡角度，所述平衡角度為45°，所述增強層的厚度為0.8cm；所述骨架層2包括四層鋼絲編織層，所述外膠層1的外表面上有規則的網格型花紋。