[實用新型]一種雙葉輪裝置

有效

• 申請號: 201420160988.3
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN203958583U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 史慶春;楊井華;張正偉;江國珍;何揚清
• 申請（專利權）人: 南京農業大學
• 主分類號: B63H5/02
• 分類號: B63H5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雙葉輪裝置，屬于船舶技術領域。

背景技術

我國現有淡水資源總量大約為3.0萬億立方米，僅占全球水資源的5.5％，居世界第四位。然而人均占有量僅僅只有0.24m，數據顯示我國已處于嚴重干旱缺水狀態，到20世紀末，全國600多座城市中，已有400多個城市存在供水不足問題，其中比較嚴重的缺水城市達110個。隨著發展，缺水城市的數量還有進一步增多的趨勢。然而，我國還有很多散布在較遠地區的地下水，這些是很難利用的，除掉這些后，我國現實可利用的淡水資源量則更少，并且還存在分布極不平衡的問題，因此對水資源的保護就尤為重要了。從當前環境問題來看，人類賴以生存的可利用水資源受到的威脅越來越大，國內大小湖泊江河以及近海水域等水面垃圾污染愈發嚴重。水面漂浮物逐年增加。相關部門大多采取的是不定期人工打撈的方法，然而這種方法工作效率低，勞動強度大，周期長，往往是動用了很大的人力物力，效果卻不明顯。粗略統計，目前城市河道水面的漂浮垃圾量多達十幾噸，這不僅給市容和環境衛生造成嚴重損害，而且阻礙船舶的安全航行。為此，水面垃圾收集勢在必行。因此應當設計專門用于水面的一種雙葉輪裝置非常重要。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的正是為了解決上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種雙葉輪裝置。

為解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種雙葉輪裝置是由支撐架1、葉輪2、聯接板3、軸承組4、傳動軸5、鍵6、皮帶輪7、拼帽固定螺釘8、軸用檔圈9、螺栓組10、船體11組成，其特征在于：所述的支撐架1是通過螺栓組10與船體11聯接；所述的軸承組4安裝于支撐架1左右兩側與傳動軸5聯接；所述的葉輪2焊接于聯接板3上，聯接板3的形狀為圓形、其上均布焊接3個葉輪2，聯接板3安裝于傳動軸5上；所述的軸用檔圈9用來固定聯接板3在傳動軸5上的軸向位置；所述的皮帶輪7安裝于傳動軸5上，通過鍵6來傳遞動力；所述的拼帽固定螺釘8用來固定皮帶輪7在傳動軸5上軸向位置。

本實用新型的有益效果是：一種雙葉輪裝置，結構簡單、安全可靠、易操作等優點。

附圖說明

圖1是一種雙葉輪裝置示意圖。

具體實施方案

如圖1所示，一種雙葉輪裝置是由支撐架1、葉輪2、聯接板3、軸承組4、傳動軸5、鍵6、皮帶輪7、拼帽固定螺釘8、軸用檔圈9、螺栓組10、船體11組成，其特征在于：所述的支撐架1是通過螺栓組10與船體11聯接；所述的軸承組4安裝于支撐架1左右兩側與傳動軸5聯接；所述的軸用檔圈9用來固定聯接板3在傳動軸5上的軸向位置；所述的葉輪2焊接于聯接板3上，聯接板3的形狀為圓形、其上均布焊接3個葉輪2，聯接板3安裝于傳動軸5上；所述的皮帶輪7安裝于傳動軸5上，通過鍵6來傳遞動力；所述的拼帽固定螺釘8用來固定皮帶輪7在傳動軸5上軸向位置。

以上已以較佳實施公開了本實用新型，然其并非用以限制本實用新型，凡采取等同替換或等效變換所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內。